Kalite kontrol departmanı, her birimin onarılan parça sayısını sayar ve aylık veriler gerçeklere göre yayınlanır ve fabrika departmanı sıkı bir şekilde kontrol eder. Üst süreçteki sorun, alt süreçte zamanında tespit edilmiyor, araç teslim edildiğinde tespit ediliyorsa sadece üst süreç değil, alt süreç de değerlendirilmelidir. Kullanıcının elinde bir kalite sorunu bulunursa, "ek suç" tarafından iki kez değerlendirilecektir. Sadece lokomotiflerin son denetiminden ve tüm tesisin kalite yönetim sisteminin ve sürecinin tasarımından ve izlenmesinden sorumlu olan kalite kontrol departmanının işlevleri de ayarlanmıştır. Şube fabrika, işini ilgili şube fabrika yürütür. Bazıları itiraz etti, bazıları onları güzel sözlerle ikna etti: "Bu, şube fabrikada hileyi teşvik etmek değil mi? Kendimi denetlememeliyim!"
resim
Bu gerçekten aptalca bir soru. On üç yıl önce, Amerika Birleşik Devletleri'nde GE fabrikasında okurken aynı aptalca soruyu Amerikalılara da sordum. Birçok süreçte tam zamanlı müfettiş olmadığını ve bir ustabaşının elinde bir dosyayla ortalıkta koşturduğunu gördüm. Ustabaşıya sordum: "Çalışma alanınızın kalitesinden kim sorumlu?" Bağlantılar bir kişinin adıyla işaretlenir. "Bu adamlar kaliteden sorumlu, görüyorsunuz, bu benim adım" dedi.
Sonra daha aptalca bir soru sordum: "İlerleme ve kalite arasında bir çelişki olduğunda, kaliteyi mi yoksa ilerlemeyi mi sürdürürsünüz? İlerlemeyi yakalamak için kaliteyi mi feda edersiniz?" Ustabaşı ona şüpheyle baktı. Uzun süre sesimi çıkarmadım ve sonra dedim ki: "Bu nasıl olur, kalitesiz ürünleri kullanıcıların eline nasıl teslim edebilirim?" Cevabı benim için tatmin edici değildi, ta ki birkaç ay sonra ayrılmak üzereyken, GE çalışanlarının çok sorumlu olduğunu ve sorduğum soruların Bay Xiang'a en basit aritmetik problemini soran üniversite öğrencilerinden hiçbir farkı olmadığını keşfettim. . Şube fabrikasının müdürü, kaliteden sorumlu ilk kişi haline geldi ve tüm fabrikadaki her çalışan, ilgili kalite sorumluluğunu taşımalıdır. Kullanıcı ürünü 10 yıl kullanmış olsa bile sorumluluk süresiz olarak geriye doğru izlenebilir.
"Ürün kalitesi denetimden değil, kurutmadan gelir" kavramı Zhuzhou fabrikasında yavaş yavaş kök saldı. Birkaç ay sonra, etki yavaş yavaş ortaya çıktı, yeniden işleme ve onarım sayısı önemli ölçüde azaldı ve ürünlerin kalitesi kademeli olarak arttı. Elde edilen başarıları pekiştirmek ve yeni kalite anlayışını çalışanların kalbine yerleştirmek için tüm fabrika büyük bir "sıfır hata" kampanyası başlattı.
Fabrika iç gazetesi "Elektrikli Lokomotif Haberleri"nde "'Sıfır Hata' Kampanyasını Yürütmek ve Ürün Kalitesini Artırmak" başlıklı yazımın tam metnini yayınladı. Makalenin başında "sıfır hata" kavramı açıklanmaktadır: "sıfır hata", işletmelerin yönetim düzeyini sürekli iyileştirmede sürekli bir takip hedefine sahip olmalarını sağlayan sıfıra yönelen sınır kavramı olarak anlaşılabilir; Aynı zamanda kesin ve ölçülebilir bir yönetim hedefidir. Hedefe ulaşıldığında “sıfır hata” gerçekleşir; mevcut aşamanın amacına ulaşıldıktan sonra, bir sonraki aşama için daha yüksek bir hedef belirlenir, böylece dinamik ilerleme sürekli olarak sıfır sınır değerine yaklaşır. "Sıfır Hata" faaliyetini yürütmenin amacı, çalışanların mükemmellik ve mükemmellik peşinde koşan çalışma tarzını geliştirmek, insanların sübjektif inisiyatifini teşvik etmek ve olası tüm hataları ortadan kaldırmaktır.
resim
"Sıfır hatalı" üretim temasında belirtildiği gibi, "sıfır hatalı" üretimde somutlaşan beş ana kalite fikri şunlardır:
"Önce Müşteri, Önce Rekabet Pazar Konsepti",
"Mükemmelliği takip etmenin ve hiçbir zaman çapa sahip olmamanın dinamik konsepti";
"Hatalara izin verilmez, sorunları olmadan önce önleyin";
"Tüm personel özdenetim"; "Tüm personel kalite sorumluluk sistemi";
"Kontrol ve Geri Bildirim".
"Sıfır hata" tedarik temasında "dikdörtgen kontrol sistemi", "birleşik plan yönetimi" ve "nitelikli alt tedarikçi yönetim sistemi" yer almaktadır. Yazının sonunda ise fabrikamızın en önemli değerlerinden birinin "sıfır hata" olduğuna değinilmektedir. Bu değer şirketimizin bayrağında yazılıdır ve çalışanlar arasında (bundan sonra çalışanları çalışan olarak değiştireceğimi lütfen unutmayın, çünkü piyasa ekonomisinin tadı biraz daha güçlü olduğunu düşünüyorum) kanda ve son olarak işletmenin benzersiz bir kültürünü oluşturur.
Bir süredir fabrikanın gazete ve dergileri, atölyedeki herkes devlete ait işletmelerin avantajı olan kaliteden bahsediyordu. Bir kadın işçi yanlışlıkla bir kabloyu yanlış bir bağlantıya bağladı. Lokomotif, Pekin'de işletmeye alındıktan sonra bir sorun yaşadı. Satış sonrası servis personeli birkaç gün kontrol etti ancak sebebini bulamadı. Fabrika uzmanları gönderene kadar sebebi bulmak 10 günden fazla sürdü. İlgili departmanlar, kazanın fabrikaya on binlerce yuan'a mal olduğunu ve itibarına verilen zararın tahmin edilemeyecek kadar büyük olduğunu hesapladı. Neyse ki, kullanıcı kesinti kaybının peşine düşmedi. Yapsaydı, tazminat on binlerce yuan'dan fazla olurdu. Tanıtımdan sonra, bu olay tüm fabrikada büyük bir şoka neden oldu ve fabrika şubesi kadın işçiyi altı aylığına işten çıkararak ve yeniden eğiterek cezalandırdı (dikkat edin, bu sadece işten çıkarma ve para cezası değil). Bu konu geçmişte kalsaydı, çoğu insan bir lokomotifin yanlış bir hatta bağlandığını düşünürdü, bu yüzden yaygara koparmaya gerek yok. İşletmedeki şeylerin yüzde 99'u küçük şeylerdir ve yöneticiler çoğu zaman küçük şeyler yaparlar. Küçük işler iyi yapılmazsa, büyük işlerin yüzde 1'ini iyi yapmak faydasızdır. Fabrika, etrafındaki her türlü küçük şeyi kazıyor, bu iyi bir başlangıç.
Çin hala bir tarım toplumu ve sanayileşmenin ilk aşamasına girmesi için sadece birkaç on yılı var. Binlerce yıllık yaygın çiftçilik kültürünün yalın bir sanayi uygarlığına dönüştürülmesi bir gecede olabilecek bir şey değildir. Dahası, Çin'de binlerce yıl boyunca feodal imparatorlar zanaatkarları hor gördüler ve zanaatkarlar toplumun en altında yer aldı. Avrupa kültürü söz konusu değil, mükemmel zanaatkarlar sonsuza kadar yaşayabilir. Bazı soylular da kendi başlarına el yapımı ürünler yapmaktan hoşlanırlar. Rus Çarı Büyük Peter bir keresinde gizli gizli el sanatları öğrenmek için Hollanda tersanesine gitti. Eve döndükten sonra zanaat öğretti ve hatta kendi binici çizmelerini dikti. Gelecek nesilleri hayrete düşüren St. Peter Kalesi'nin tasarımına da bizzat katıldı.
Çin ürünlerinin (madein china) kötü itibarından kurtulmak için gerçekten kendimizden başlamalıyız. Yalın bir üretim kültürü yaratmak için sosyal yankı uyandırmalıyız. Haier Group'un CEO'su Zhang Ruimin, fabrikanın önündeki buzdolaplarını parçaladı. Ezdiği sadece birkaç kalitesiz ürün değil, insanların alışık olduğu kötü bir alışkanlıktı. Zhuzhou Makine Fabrikasının kötü alışkanlığı, onlarca yıldır buharlı lokomotifleri tamir ederek geliştirdiği onarım alışkanlığıdır. Özensiz, ele alınan, titiz ve kaba. Bu alışkanlık nesilden nesile aktarılmıştır. 1911 Devrimi'nin (enfes mecaz) devrimci ruhunun bir kısmını kullanmadan bu kötü alışkanlıklardan kurtulmak gerçekten imkansız.
resim
Sadece bu yeni fabrika müdürünün "küçük şeylere" özel önem verdiği ve onları bırakmadığı izlenimi yaratmak istiyorum, böylece her seviyedeki yönetici "küçük şeylerin" iyi yönetilemeyeceğini ve işlerinin iyi yönetilemeyeceğini hissediyor. emniyete almak zor. Ara sıra, herkesin görmezden geldiği o "küçük sorunları" arayarak atölyede dolaşacağım.
Araba gövdesi yan fabrikasında, yedi sekiz işçi, araba gövdesinin yan tarafının düzlüğünü ayarlamak için bolca terliyor. Kimi çaldı, kimi kızarttı, kimi de soğutmak için su püskürttü. Bir tarafı ayarlamayı bir saatten daha kısa sürede bitirdiler. . Şube fabrika müdürü benimle birlikte izledi ve "Daha önce hep böyle mi yapılırdı?" diye sordum. Şube fabrikasının müdürü, "Evet" yanıtını verdi. Dedim ki, "Almanya'da gördüm, işçilikleri bizimkine benziyor. Sadece bizimkinden çok daha hassas. Alman firmaları ışığın düzlüğünü dikey ve yatay boyutta ölçmek için bir metre kullanıyorlar, biz ise bizimkini kullanıyoruz." bir göz atmak için gözler ve biter." Yıllar sonra, fabrika müdürü halefim Li Zhixuan, "üç incelik ve bir ciddiyet" ile yalın bir üretim şirketi olan Wen Huan'ı kavradı ve Alman uzmanların Zhuzhou Machinery'nin karoser kalitesinin Almanya'yı geride bıraktığına inandığını söyledi. . Görünüşe göre ciddi olduğu sürece Çin'in yanlış yapabileceği hiçbir şey yok.
Üretim ve ürünler konusunda tutkulu olan daha fazla mühendisin her seviyedeki yönetim ekiplerine girmesine izin verin.
1980'lerde Japon ürünleri tüm dünyaya yayılırken, Amerikan ürünleri düşüşe geçti. Bazı bilim adamları, Japon ve Amerikan şirketleri üzerinde karşılaştırmalı bir çalışma yürüttüler ve Japon şirketlerinin başkanlarının yüzde 90'ının mühendis olduğunu ve şirketin ürünlerine kendi çocukları gibi davrandıklarını buldular. ; Amerikan şirketlerinin başkanlarının yüzde 90'ı muhasebeci ve avukattır ve verilere ve sonuçlara daha çok önem verirler. İki tutum farklı sonuçlara yol açarak Amerikalı girişimcilerin düşünmesine neden oluyor. 10 yıldan uzun bir süre sonra bir akşam yemeğinde, DuPont başkanı ve CEO'su Bayan Ke Ailun, Sinopec başkanı Fu Chengyu, COFCO başkanı Ning Gaoning, Datang Power başkanı Liu Shunda ve Yingcai başkanı Song Lixin dergi vb. , herkes bir şirketi yönetme konusundaki en derin anlayışlarından biraz bahsetti. Beni en çok etkileyen Bayan Ke Ailun'un şu sözleri oldu: "Yıllar içinde DuPont'un yeni ürünleri birbiri ardına ortaya çıktı ve şirket hızla gelişti. ."
Kısa süre sonra, ürünleri seven ve teknolojiye takıntılı bir grup mühendis, Zhuzhou şubelerinin müdürü oldu. O zamanlar Zhuzhou fabrikasının orta düzey yönetici seçkinleriydiler. Ayrıntılara dikkat etme ve mükemmelliğin peşinden gitme tarzları, birçok çalışanı etkiledi.
