1. Hava kompresörünün kendisi tehlikelidir
1.1 Hava, özellikle yüksek basınçlarda oksitleyici özelliklere sahip olduğundan ve taşıma sistemi daha yüksek bir akış hızına sahip olduğundan, sistemin tehlikeleri yalnızca oksidasyon (ısı) tehlikesini değil aynı zamanda yüksek hızda aşınma ve sürtünme tehlikesini de içerir. Kompresörün silindiri, gaz alıcısı ve hava dağıtım (egzoz) boru hattı aşırı sıcaklık ve aşırı basınç nedeniyle patlayabileceğinden, kompresörün her bileşeninin mekanik sıcaklığı izin verilen aralıkta kontrol edilmelidir.
1.2 Atomize yağlama yağının veya onun bozunma ürünlerinin basınçlı hava ile karıştırılması patlamaya neden olabilir.
1.3 Kompresör yağ keçesi ve yağlama sistemi veya hava giriş gazı gereksinimleri karşılamıyor, büyük miktarda yağın, hidrokarbonun vb. sistemin flanşlar, valfler, körükler gibi alçakta bulunan parçalarına girmesine ve birikmesine neden oluyor Yüksek basınçlı gazın etkisi altında değişken çaplar vb. yavaş yavaş atomize olur, oksitlenir, koklaşır, karbonize olur ve ayrışarak patlama için potansiyel koşullar haline gelir.
1.4 Nemli hava, sistemin düzensiz temizlenmesi ve dönüşümlü sıcak ve soğuk işlemler, borunun iç duvarında paslanmaya neden olabilir; bu, yüksek hızlı gazın etkisi altında sıyrılıp bir ateşleme kaynağı haline gelecektir.
1.5 Hava sıkıştırma işlemi sırasındaki dengesizlik ve dalgalanma koşulları, ortam sıcaklığında ani bir artışa neden olabilir. Bunun nedeni, sistemdeki sıvının (havanın) ani hareket altında lokal adyabatik sıkışmasıdır.
1.6 Onarım ve kurulum çalışmaları sırasında silindir, hava deposu ve hava kanalının içine mendil, gazyağı ve benzin gibi yanıcı sıvılar düşerek hava kompresörü çalıştırıldığında patlamaya neden olabilir.
1.7 Sıkıştırma sisteminin basınç taşıyan kısmının mekanik mukavemeti standartlara uygun değildir.
1.8 Basınçlı hava basıncı spesifikasyonu aşıyor.
Yukarıdaki durumların tümü, hava kompresörü arızasına veya hava kompresörü patlama kazalarına yol açabilir.
resim
2. Hava kompresörlerinden kaynaklanan yaralanma riskleri
2.1 Hava kompresörlerinin insan vücuduna zarar verme riskleri temel olarak şunları içerir:
2.1.1 Hava kompresörü kafası, yağ silindiri vb. çok sıcaktır ve insanları kolayca yakabilir;
2.1.2 Hava kompresörü gaz tankındaki yüksek basınç personelin yaralanmasına neden olabilir;
2.1.3 Bakım sırasında hava kompresörünün aniden çalıştırılması, ekipman ve personelin kolayca yaralanmasına neden olabilir.
Aslında insan vücuduna yönelik yukarıda belirtilen risklerin tamamı ekipmanın özelliklerinden kaynaklanmaktadır ve iş yönetmeliklerine sıkı sıkıya bağlı kaldığınız sürece önlenebilir.
2.2 Basınçlı hava kullanımında yanlış kullanım ve dikkat eksikliğinden kaynaklanan riskler de mevcuttur. Örneğin, giysilerinizdeki veya iş yerinizdeki kiri uzaklaştırmak için basınçlı hava kullanmak hiçbir zaman iyi bir fikir değildir.
2.3 Çoğu kişi, döküntüleri veya kıyafetleri temizlemek için basınçlı hava kullanmanın zarar verebileceğini bilse de, eski kötü alışkanlıklar ve işyerinde basınçlı havanın kolay bulunması nedeniyle hala uygunsuz şekilde kullanılmaktadır. Ancak, basınçlı havanın nesneleri, makineleri, çalışma tezgahlarını, kıyafetleri ve diğer şeyleri temizlemek için kullanılmasının tehlikeli olduğu ve basınçlı havadaki güçlü hava akımlarının veya küçük parçacıkların kişisel yaralanmalara neden olabileceği unutulmamalıdır.
2.4 İşyerinde basınçlı hava aletleri tarafından kullanılan basınçlı hava basıncı yaklaşık olarak 0,6 ila 0,8 MPa arasındadır; bu, tamamen şişirilmiş bir araba lastiğinin basıncının 3 ila 4 katına eşdeğerdir. Bu nedenle basınçlı hava her ne kadar faydalı bir enerji kaynağı olsa da, doğru veya yanlış amaç için kullanılmadığı takdirde kolaylıkla ciddi yaralanmalara ve felaketlere neden olabilir.
3. Hava kompresörü patlamaları yangına neden olabilir
3.1 Darbe hasarı
3.1.1 Basınçlı hava, basınca bağlı olarak küçük kül parçacıklarını temizleyebilir, ancak bu kül gözlere kaçabilir veya cildi çizebilir. Hasarın olası boyutu, savrulan bu parçacıkların boyutuna, ağırlığına, şekline, bileşimine ve hızına bağlıdır.
3.1.2 Basınçlı havanın kendisi ciddi tehlikelerin kaynağıdır. Aşırı durumlarda basınçlı hava, cilt yaralarından veya vücuttaki açık dokulardan kan dolaşımına girebilir. Tıpta kan dolaşımındaki hava kabarcıkları trombüs gibidir ve kan akışında tehlikeli bir tıkanıklık oluşturur. Atardamarlardaki kan pıhtıları büyüklüklerine, sürelerine ve konumlarına bağlı olarak komaya, felce veya ölüme neden olabilir.
3.1.3 40psi (yaklaşık 2,7 standart hava basıncı) basınçta, kulak zarı patlayabilir veya kulaktan 4 inç (yaklaşık 10 cm) uzakta beyin hasarına neden olabilir. 12 psi (yaklaşık 0,82 standart hava basıncı) kadar düşük bir basınç altında, göz küresi göz yuvasından dışarı fırlayabilir. Basınçlı hava bile giysilerin içinden göbek deliğine üflenerek bağırsakların patlamasına neden olabilir. Doğrudan ağzınıza üfleyin, basınçlı hava ciğerlerinizi patlatabilir.
3.2 Patlama hasarı
Sıkıştırılmış gazın enerjisi vardır ve kırılırsa hızla sızar ve bu da gaz patlamasına neden olabilir. Hortumu sıkıştırırken, hortumdaki yüksek basınçlı havanın aniden yükselmesi hortumun sıçramasına ve operatörün gözlerinin ve yüzünün yaralanmasına neden olacaktır.
4. Basınçlı hava güvenliği yönetimi gereksinimleri
4.1 Kullanmadan önce: Çalıştırmak için basınçlı havayı kullanmadan önce, operatör işlem için hazırlanmalı ve işlemden sorumlu kişiden veya görevlendirilen kişiden onay almalıdır. Operasyondan sorumlu kişi veya görevlendirilen kişi, hazırlık çalışmasını fiili duruma göre denetleyecek ve denetleyecektir.
4.2 Çalışma sahası denetimi: Tehlikeli bir alanda basınçlı hava kullanılıyorsa, çalışmaya başlamadan önce sahadaki yanıcı hava konsantrasyonunu tespit etmek için taşınabilir bir yanıcı hava dedektörü kullanılmalıdır. Yalnızca yanıcı hava konsantrasyon değeri alt patlama sınırının %10'undan düşük olduğunda işletime izin verilir.
4.3 Personel koruma denetimi: İş için basınçlı hava kullanmadan önce işçiler gözlük vb. koruyucu ekipman giymelidir.
4.4 Risk kontrol ilkeleri:
4.4.1 Basınçlı hava hakkında asla şaka yapmayın; ölümcül olabilir;
4.4.2 Giysileri, saçları ve vücudu temizlemek için asla basınçlı hava kullanmayın;
4.4.3 Trakeayı asla doğrudan kimseye doğrultmayın ve etrafınızdaki kişilerin yüksek basınçlı hava akışına maruz kalmadığından daima emin olun. Nefes borusu serbest kaldığında, onu ayak tabanlarınıza doğru aşağıya doğru yönlendirin;
4.4.4 Basınçlı hava kullanırken uygun koruyucu ekipman kullanın ve koruyucu gözlük taktığınızdan emin olun. Sıradan iş kıyafetlerinin yüksek basınçlı havaya karşı yeterli koruma sağlamadığını unutmayın.
4.5 Kullanım önlemleri
4.5.1 Kullanmadan önce hortumun ve bağlantı noktasının doğru şekilde bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin;
4.5.2 Trakeayı sık sık kontrol edin ve herhangi bir hasar tespit edilirse derhal onarın veya değiştirin;
4.5.3 Hortumları takılıp yaralanmalara neden olabilecek yerlere koymayın;
4.5.4 Bir geçitten geçmeniz gerekiyorsa nefes borusunu yüksek bir yere asın veya yeterince korunduğundan emin olun;
4.5.5 Hava kompresörü sistemi bileşenleri düzenli olarak kontrol edilmelidir.
resim
5. Hava kompresörü ve yardımcı ekipmanlar
5.1 Hava kompresöründe bulunan gaz depolama tankı bir basınçlı kaptır ve basınçlı hava boru hattı bir basınçlı boru hattıdır. İkisi de özel ekipmanlardır ve özel ekipmanlara göre yönetilmesi gerekir.
5.1.1 Basınçlı kaplarda ve basınçlı boru hatlarında sızıntı riski vardır;
5.1.2 Basınçlı kapların ve basınçlı boru hatlarının iç duvarı korozyona uğrayabilir ve inceltilebilir, ayrıca iç ve dış korozyon tehlikeleri mevcuttur.
5.1.3 Basınçlı kap ve basınçlı boru hattı erozyona ve aşınmaya maruz kalır. Hava ortamının akış hızı büyüktür ve erozyon ciddidir. Hava ortamı serttir ve parçacık boyutu büyüktür ve erozyon ciddidir.
5.1.4 Basınçlı kaplar ve basınçlı boru hatları çatlama tehlikesiyle karşı karşıyadır ve bu da boru hatlarının kırılgan bir şekilde bozulmasına neden olur.
5.1.5 Basınçlı kapların ve basınçlı boru hatlarının güvenlik koruma cihazlarının arızalanması, güvenli çalışmayı tehdit eder.
5.2 Basınçlı kaplar ve basınçlı boru hatlarına ilişkin güvenlik aksesuarları: emniyet valfleri, acil durum kapatma valfleri.
5.2.1 Emniyet valfinin ayar basıncı genellikle basınçlı kabın tasarım basıncından büyük değildir.
5.2.2 Basınçlı kaplar ve basınçlı boru hatlarındaki vanalar sorunsuz çalışmalı, yükleme ve boşaltma yavaş olmalı ve çalışma sırasında yük nispeten sabit tutulmalıdır.
5.2.3 Basınçlı kapların ve basınçlı boru hatlarının bakımı: korozyon önleyici katmanı sağlam tutun, korozyon faktörlerini ortadan kaldırın, kapların sızıntısını ve sızıntısını ortadan kaldırın ve kapları her zaman iyi durumda tutun; kesinti sırasında konteynerlerin bakımının güçlendirilmesi; kapları her zaman iyi durumda tutun. Nane durumu.
