Sıcak haddelenmiş çelik sac ve şerit ürünleri önemli çelik ürünlerinden biridir. Sıcak haddelenmiş sacların çeşitli yönlerden uygulanması ve geliştirilmesiyle, kullanıcıların ürünlere yönelik gereksinimleri giderek daha katı hale geliyor. Kullanıcılar çelik levhaların kalitesine dikkat ederken aynı zamanda ürünlerin görünüm kalitesine de daha fazla dikkat etmekte ve dikkat etmektedirler.
Görünüm kalitesi, sıcak haddelenmiş çelik sacların kalitesini değerlendirmek için büyük ölçüde en önemli göstergelerden biridir. Ürünün görünüm kalitesi gereksinimleri karşılamıyorsa kullanıcılar bunu tanımayacak ve kabul etmeyecektir. Bu nedenle, üretim sürecinde, ürünün performansını sağlamakla birlikte, ürünün görünüm kalitesine de dikkat etmek gerekir.
resim
(yan dalgalar)
Bununla birlikte, sıcak haddeleme ürünlerinin tüm üretim sürecinde, yüksek sıcaklık, yüksek basınç, yüksek hız ve donanım ekipmanları gibi çeşitli faktörlerin etkisinden dolayı, üretilen ürünler müşterilerin gereksinimlerini tam olarak karşılayamayabilir ve ürün üzerinde çeşitli kusurlar olabilir. çelik levha yüzeyinde oluşabilir. Kaçınılmazdır ve bu kusurların oluşması tüm sıcak haddeleme üretim süreci boyunca devam eder. Yalnızca sonraki şekillendirilen cihazın yüzey görünümünü etkilemekle kalmaz, aynı zamanda sonraki işlemenin etkisi, işleme maliyetleri vb. ile de yakından ilgilidir.
Sıcak haddelenmiş çelik sacların yüzey kalitesini daha da iyileştirmek için yerli ve yabancı üreticiler, kimyasal ve mekanik fosfor giderimi, sürekli tavlama ve çelik saflaştırmayı birleştirmek gibi düzeltmek ve iyileştirmek için birçok önlem almıştır. Beklemek.
2 Sıcak haddelenmiş çelik sacların ortak yüzey kusurlarının sınıflandırılması
Hataların sınıflandırılması, sıcak haddelenmiş çelik levhaların ilgili teknik standartlarında ve teknik koşullarındaki ilgili tanımlara ve açıklamalara dayanmalı ve aynı zamanda kusurların gerçek şekli ve özellikleri formüle edilmeli ve bunlarla birlikte açıklanmalıdır. son yıllarda çelik türlerinin sayısının artması ve üretim yöntemlerinin çeşitlenmesi. . Sıcak haddelenmiş çelik sacların yaygın kusurları beş kategoriye ayrılabilir: yüzey kusurları, plaka şekli kusurları, bileşim özellikleri, genel rulo görünüm kusurları ve geometrik boyutlar.
2.1 Yüzey kusurları
Sıcak haddelenmiş çelik sacların yüzey kusurlarının sınıflandırılması için birleşik bir uluslararası değerlendirme standardı vardır. Orta-kalın levhaların yüzeyindeki kusurlar, sebepleri ve şekilleri gibi farklı faktörlere göre 33 tipe ayrılır.
resim
(dahil)
Bununla birlikte, çeşitli tipler birbiriyle ilişkili olabilir ve birçok kusur da görünüşte çok benzerdir, bu da karışıklığa neden olması nispeten kolaydır. Bu nedenle, bu kusurlar beş kategoride özetlenebilir ve organize edilebilir: (1) çukur işaretleri; (2) kıvrımlar ve çizikler; (3) eklemeler; (4) yara izi; (5) çatlaklar.
2.2 Şekil kusurları
Şekil kusurları genellikle 3 kategoriye ayrılabilir:
2.2.1 Orta dalgalar: Boyuna yöndeki dalga dalgalanmaları, çoğunlukla ince kalınlıkta veya düşük karbonlu çelik levhalarda görülür; 2.2.2 Yan dalgalar: Çoğunlukla kenarlarında dalgalı dalgalanmalar olan ince ölçülü, düşük karbonlu çelik ürünlerde görülür;
2.2.3 Baklavalı levhanın alt tabakası düzgün değildir: baklavalı levhanın taban levhası, uzunlamasına bant boyunca dağılmış balık pulu şeklinde belirgin çıkıntılara ve çöküntülere sahiptir ve bazıları levhanın yüzeyi boyunca dağılmıştır. .
resim
2.3 Tüm rulonun görünümündeki kusurlar
Tüm hacmin görünüm kusurları, genel olarak görünüm açısından 5 kategoriye ayrılabilir:
2.3.1 Kule şekli: kule benzeri şekil, çoğunlukla haddelenmiş kalın ölçülü ürünlerde görülür;
2.3.2 Çözme: Rulo tabakaları ve tabakaları arasında, çoğunlukla haddelenmiş kalın ölçülü ürünlerde görülen büyük boşluklar vardır;
2.3.3 Kademeli katmanlar: bobin katmanları veya katmanları arasındaki veya katmanlar arasındaki pürüzlülük çoğunlukla haddelenmiş kalın ölçülü ürünlerde meydana gelir;
2.3.4 Asılı hasar: bobinin her iki ucundaki bazı parçalar hasarlıdır; bobin katmanları arasında boşluklar vardır;
2.3.5 Çöken bobin: Çelik bobinin görünümü oval veya düzensizdir.
resim
2.4 Kompozisyon performansı
Kompozisyon performansı açısından 3 kategoriye ayrılabilir:
2.4.1 Standardı aşan bileşim: planlanan çelik kalitesinin gerektirdiği aralığı aşan bir veya daha fazla bileşen;
2.4.2 Çekme mukavemeti standart M'yi aşıyor: çekme mukavemeti, planlanan çelik kalitesinin gerektirdiği aralığı aşıyor;
2.4.3 Aşırı uzama: uzama, planlanan çelik kalitesinin gerektirdiği aralığı aşıyor.
2.5 Geometri
Geometrik boyut açısından 3 kategoriye ayrılabilir:
2.5.1 Tutarsız kalınlık: çelik bobinin toplam veya kısmi kalınlığı, planlanan kalınlığın tolerans aralığını aşıyor;
2.5.2 Uygun olmayan genişlik: çelik rulonun tüm veya kısmi genişliği, planlanan genişliğin tolerans aralığını aşıyor;
2.5.3 Model plakasının yüksekliği yeterli değil: Modelin yüksekliği sözleşmede belirtildiği gibi değil. 5.8 mm'nin üzerinde haddeleme kalınlığı olduğunda meydana gelmesi kolaydır.
3 Sıcak haddelenmiş çelik sacların ortak yüzey kusurlarının analizi
Sıcak haddelenmiş çelik saclar, üretim sürecinde çeşitli faktörlerden etkilenir:
Temel olarak üç yönü içerir: levhanın ısıtılması ve fosforsuzlaştırılması, sıcak yükleme işlemi ve haddelenmiş jant telinin yüzey durumu. Bu kusurların nedenleri de çeşitlidir ve bazı yaygın kusurların sebepleri üzerine bir ön analiz yapılır.
resim
3.1 Çukurlaşma
Çukurlar, genellikle sürekli levhalar olan ve bazıları kısmen veya periyodik olarak dağılmış olan, çukurlu yüzeyler olarak da bilinen, çelik yüzey üzerindeki pürüzlü pürüzlü yüzeylerdir. Bunun nedeni, haddelenmiş jant tellerinin kalitesinin düşük olması ve yüzey sertliğinin farklı olmasıdır. Veya ısıtma işlemi sırasında soğutulmuş sert tabaka kaybı, düzensiz aşınma, bitmiş delik veya ön delik yuvarlanma oluğu aşınması, korozyon veya yapışan kırık demir oksit, levha ciddi şekilde oksitlenir ve haddeleme sırasında demir sac yüzeye bastırılır ve Minik çukurlardan düştükten sonra oluşur.
3.2 Katlama ve çizme
resim
Bunun nedeni, kılavuz plakanın kötü işlenmiş veya ciddi şekilde aşınmış olmasıdır.
Kenar düzgün değil, kılavuz cihazın kurulumu ve ayarı uygun değil, haddelenmiş parça üzerindeki aşırı basınç çiziklere neden oluyor, kılavuz plaka veya delik deseni oksit ölçeğine yapışarak çiziklere, zemine, radyal izlere ve Sıcak haddeleme alanının soğutma yatağı çeliği hareket ettirir, Çelik tornalama ekipmanının keskin köşeleri vardır ve haddelenmiş parça geçerken çizilir veya büyük gazdaki kükürt içeriği yüksektir ve kaydırıcının nodüle edilmesi kolaydır. katlamak ve çizmek için levhanın yüzeyi.
3.3 Dahil Olanlar
İnklüzyonlar, çeliğin yüzeyinde belirli bir derinliğe sahip, genellikle noktalar, şeritler veya bloklar halinde dağılmış ve renkleri koyu kırmızı, açık sarı vb. olan metalik olmayan inklüzyonları ifade eder.
Başlıca sebepler, başlangıçta çelik külçe ve kütüğün yüzeyine getirilen metalik olmayan kalıntıların temizlenmemesi ve çelik yüzeye yuvarlanmaması; ısıtma işlemi sırasında, fırın üst veya fırın ucundaki refrakter malzemeler, kömür külü ve cüruf, kütüğün yüzeyine düştü ve temizlenmedi ve haddelenmiş parçanın yüzeyine yuvarlandı; ayrıca haddehanenin etrafındaki ortam temiz değildir ve haddelenmiş parçanın yüzeyindeki metalik olmayan kalıntılar da kalıntılar üretebilir.
3.4 yara izi
resim
İzler, çeliğin yüzeyinde düzensiz olarak dağılmış, yara şeklindeki metal pullardır. Yara izleri farklı boyut ve derinliktedir. Yara izlerinin altında sıklıkla kapanımlar bulunur.
Çizilmenin nedeni, çelik külçeleri dökerken yanlış işlemin saçılan veya sıçrayan erimiş çeliğin kalıp duvarına yapışmasına ve oksitlendikten sonra çelik külçenin yüzeyine yapışmasına, haddelemeden sonra yüzeyde yaralar oluşturmasına neden olmasıdır. kalıp yapışmasının varlığı, çelik külçe yüzeyinde dışbükeylik. Balyalar, dokular, ağır kaplamalar veya ters çevrilmiş kaplamalar gibi kusurlar, haddeleme sırasında yara izleri oluşturacaktır. Haddeleme işlemi sırasında, bitmiş delikten önce belirli bir geçişte çizikler nedeniyle haddelenmiş parçanın yüzeyine yapışan yüzey kanatçıkları veya haddeleme olukları Yüzey ciddi şekilde aşınır ve yeniden haddeleme nedeniyle yara izi oluşur, bunların bir kısmı neden olur. levhanın "sakalının" kirli temizliği ile.
resim
3.5 çatlak
Esas olarak boyuna çatlaklar, enine çatlaklar ve yıldız çatlakları vardır. Çelik kesitinden çatlaklar keskin köklere sahip, belirli bir derinliğe sahip ve yüzeye dik olup, etraflarında ciddi dekarbürizasyon ve metalik olmayan kapanımlar mevcuttur.
Bunun nedeni, birincil kabuğun kalınlığının tekdüze olmaması, stres konsantrasyonunun kabuğun ince olduğu yerde yoğunlaşması veya kabuğun içi ve dışı arasındaki sıcaklık farkının neden olduğu termal stresin hidrostatik basınca direnmesidir. Kabuğun kalınlık yönü boyunca katılaşma ve büzülme gerilimi vb. Stres kabuğun gerilme mukavemetini aştığında Çatlaklar meydana geldiğinde.
resim
3.6 yan dalgalar
Levhanın düzensiz yanal kalınlığı, haddeleme sırasında yanal yönde her noktada farklı uzamaya yol açar; cvc jant tellerinin zayıf eşleşmesi, haddelenmiş parçanın yanal yönünde tutarsız nispi azalma oranlarına yol açar.
3.7 Standardı aşan kompozisyon
Eritme ve rafine etme sırasında, erimiş çeliğin bileşimi, sözleşmenin gerektirdiği teknik standartlar ve anlaşma koşullarına göre sıkı bir şekilde kontrol edilmedi veya aşırı uzun dökme süresi nedeniyle erimiş çeliğin bileşimi değişti. Bunun dökme işlemi, çalışma seviyesi ve ekipman durumu ile çok ilgisi vardır.
3. 8 Genişlik eşleşmiyor
Bilgisayar kontrol sistemi başarısız olur ve yuvarlanan parametre kontrolü dalgalanır; lüper veya sarma gerilimi uygun değil veya büyük ölçüde dalgalanıyor; döşeme boyutu sapması büyüktür; dikey jant teli tarafı basıncı uygun değil; haddeleme işlemi uygun değil.
Diğer kusurların nedenleri burada tek tek incelenmez.
4 Sıcak haddelenmiş çelik sacların yüzey kusurlarını önlemek için önlemler
Tüm sıcak haddeleme üretim sürecinde, çelik levha kusurlarının oluşması kaçınılmaz bir sorundur. Kusurların nedenini bulduktan sonra, kusurların oluşmasını nasıl önleyeceğiniz çok önemlidir.
4. 1 Çukurlaşma
Çukurlaşmanın çeşitli nedenlerinden dolayı, çukurlaşmayı önleme ve ortadan kaldırma önlemleri de farklıdır:
4.1.1 Jant tellerini değiştirirken makaraları dikkatlice kontrol edin ve aşırı derecede aşınmış makaralar kullanmayın;
4. 1.2 Aşınmış jant tellerini veya delik şekillerini zamanında değiştirin;
4. 1.3 Yuvarlanan parmaklıkların malzemesini iyileştirin, aşınma direncini artırın, yuvarlanan oluğu iyi soğutun, sıcak haddeleme işlemi yağlayıcıları kullanın, aşınmayı azaltın ve yuvarlanan oluğun aşınma direncini iyileştirin;
4. 1.4 Fırında pozitif basıncı korumak ve oksitleyici gazı azaltmak için malzemenin ısıtma sıcaklığını kontrol edin. Oksitlenmesi kolay olan ve oksit ölçeğinin düşmesi kolay olmayan bazı alaşımlı çelikler için, ısıtmayı korumak için sert malzemenin yüzeyinde bir demir sac kaplanmalıdır;
4.1.5 Haddelemeden önce veya haddeleme işlemi sırasında haddelenmiş parçanın yüzeyindeki demir oksit ölçeğini çıkarmak için yüksek basınçlı su ve basınçlı hava kullanın.
4.2 Katlama ve çizme
Katlanmayı ve çizilmeyi önlemek için alınan önlemler şunlardır:
4.2.1 İşlenen kılavuz levha, gereksinimleri karşılamalı ve pürüzsüz kenarlara sahip olmalıdır;
4.2.2 Kılavuz cihazı doğru şekilde ayarlayın;
4.2.3 Radyal yol üzerindeki keskin köşeleri, çevre yolunun üst örtü levhasını ve çelik taşıma ve döndürme ekipmanlarını ortadan kaldırın;
4.2.4 Nakliye bırakma yolunun çalışmasını kontrol etmek ve zamanında sorun gidermek gerekir.
4.3 Yara izi
resim
Yara izini önleme ve ortadan kaldırma önlemleri şunları içerir:
4.3.1 Çelik külçe kalitesini artırmak için külçe dökümünü ve tam kalıp işlemini veya sürekli döküm işlemini iyileştirin;
4.3.2 Çelik külçelerin ve boşlukların kalite kontrolünü güçlendirin ve kabuk kusurları olan çelik boşluklar temizlendikten sonra üretime alınmalıdır;
4.3.3 Haddelenmiş parmaklıkların çentikleme işlemini kesinlikle gerçekleştirin ve haddelenmiş parçalar üzerinde çizilmeleri önlemek için ciddi şekilde aşınmış kılavuz plakaları ve yuvarlanma oluklarını zamanında değiştirin.
4.4 Çatlak
Çatlakları önlemek için önlemler şunları içerir:
4.4.1 Çelik üretiminin ve sürekli dökümün metalürjik kalitesini iyileştirin, sürekli döküm plakalarının yüzey kalitesini iyileştirin, sıkı bir şekilde kontrol edin ve niteliksiz plakalar üretime alınmayacaktır;
4.4.2 Isıtma sıcaklığını kesinlikle kontrol edin;
4.4 3 Yuvarlanma sistemini iyileştirin, eşit olmayan soğumayı önleyin ve tek biçimli azaltma ve makul dönüş süreleri benimseyin;
4, 4.4 Haddelenmiş parçayı eşit şekilde soğutmak için haddelemeden sonra soğutmayı makul şekilde kontrol edin.
resim
4.5 tower shape
Yan kılavuz plakasını düzenli olarak kontrol etmek ve değiştirmek gerekir; sarma işlemi operasyonunu optimize edin.
4.6 Daralt
Düz bölümün uzunluğunu mümkün olduğu kadar azaltın; sarma sıcaklığını uygun şekilde azaltın; Çelik bobini makul bir şekilde saklayın.
4.7 Baklavalı sac yüksekliği yeterli değil
Desen jant tellerini kesinlikle kazıyın, yuvarlanma basıncını artırın ve jant tellerini zamanında değiştirin.
Sıcak haddelenmiş çelik ve şerit ürünlerin üretim süreci nispeten karmaşıktır ve bu süreçte ürün kusurlarını kontrol etmek çok zordur, bu nedenle kademeli olarak gelişmek için daha iyi teknolojiye ve daha fazla deneyime ihtiyaç duyar.
5. Sonuç
resim
Çelik levha kusurlarının sınıflandırılması, yalnızca geleneksel sınıflandırma yöntemlerine değil, aynı zamanda ilgili standartların mevcut tanımlarına da uyması gereken titiz ve titiz bir çalışmadır.
Bu yazıda, sıcak haddelenmiş çelik sacların yüzey kusurları sınıflandırılmakta, bazı kusurların nedenleri analiz edilmekte ve bazı kusurların önlenmesi için yöntemler tanıtılmaktadır. Ancak çelik türlerinin sayısının giderek artması ve üretim yöntemlerinin giderek çeşitlenmesi ile birlikte yeni kusurlar ve morfolojik değişiklikler meydana gelmeye devam edecektir. Bu konu hala daha fazla araştırmaya ve tartışmaya ihtiyaç duymaktadır.
