Su motora nasıl girer? aramak
Motorun oldukça hassas bir mekanik parça olduğu söylenebilir ve her düzeneğin arasında contalar, sızdırmazlık halkaları vb. Yağ bile aletten dışarı akamaz. Suyun nüfuz etmesi mümkün mü?
Tabii ki, motor sızdırmazlığınız büyük bir sorun haline gelmediği sürece hayır. Ancak, bu tür bir motor genellikle sık sık arızalanan, sallanan ve alev alan bozuk makine türüdür!
İyi bir motor olduğu sürece içeri girmez ama yine de motor bölmesine su girebilir, neden?
Belki de, motorun hala iki girişi, bir çıkışı ve bir girişi olduğundan, buna genellikle emme ve egzoz dediğimiz şey vardır. Ve burası motora su girdiği yer!
Çoğu araba, motorun düzenine bağlı olarak hava girişi için farklı düzenlemelere sahiptir, ancak egzozun çoğu birleşiktir ve arkada asılıdır. Ancak sudan geçtikten sonra motor kapatıldıktan sonra motora su girecektir. Hava girişine giren su değil, egzoz portunun geri emilmesiyle giren sudur.
Birkaç tipik motorun hava girişlerine bir göz atalım▼
resim
resim
resim
Bu resimlerden de görüleceği üzere motorun hava girişinde belirli koruma tertibatları olacaktır. Suyun hava girişine bu kadar kolay girmemesini sağlamak içindir, bu nedenle hava girişine güçlü bir şekilde su püskürtmek için bir su tabancası kullanmadığınız sürece hava girişine girmeyecektir.
Yani gelişigüzel yıkanabilir mi? Tabii ki hayır, motor bölmesini yıkamak hala zor!
1. Su basıncı çok yüksek olmamalıdır
Sonuç: Devrenin yok edilmesi
resim
Motor bölmesinde motorlar ve sigorta kutuları gibi çeşitli devreler ve elektronik bileşenler bulunduğundan, su basıncı çok yüksekse, hafif hasarlı bir devre kısa devreye neden olur.
2. Motoru yüksek sıcaklıkta yıkamayın
Sonuç: Silindir patlaması
resim
Araba yüksek hızda veya uzun süre çalıştıktan sonra motor sıcaklığı çok yüksek olacaktır. Üstelik artık yaz geldi ve yumurtaları gelişigüzel kızartmak da sorun değil. Bu sırada su ile yıkamak motor bloğunun termal genleşme ve büzülme nedeniyle patlamasına neden olacaktır. Bu şekilde, onarım önemsiz bir meseledir ve motor doğrudan değiştirilebilir!
3. Farları yüksek basınçlı su tabancasıyla yıkamayın.
Sonuçlar: Farların şiddetli buğulanması
resim
Artık birçok araç sahibi, yeni arabaların farlarının araba yıkandıktan sonra neden buğulandığını ve su buharının net bir şekilde görülebildiğini karıştırıyor.
Vakumlu farlarda bile, farların ısısını dağıtmak için havalandırma için küçük delikler bulunmalıdır. Yüksek basınçlı su tabancasının basıncı altında, çıkarılması çok zor olan abajura bir miktar su "bastırılacaktır"!
Farlar değiştirilmişse, farları yıkamayın. Orijinal araba far tertibatı zorla açılır ve ardından çeşitli yüksek parlaklıktaki farlarla değiştirilirse, farların sızdırmazlık performansı genellikle büyük ölçüde azalır. Bu nedenle araç sahipleri far grubunun konumunu suyla yıkamamaya çalışırlar. Motor bölmesini yıkarken, farların suya girip onları "Japon balığı kasesine" dönüştürmesini önlemek için modifiye farlara su sıçratmamaya da dikkat etmelidirler.
resim
Son olarak motor bölmesi yıkanır ve koku giderilir. Motor bölmesindeki suyu bir havluyla kurutmamız, ardından motoru çalıştırmamız ve motor bölmesindeki suyu "buharla kurutmak" için motorun ısısını kullanmamız yeterli! Bu nedenle motor temizlenemez değil, ustalıkla temizlenmesi gerekiyor. Aldın mı?
