Damgalama, otomobil üretim sürecinde önde gelen bir süreçtir. Otomobil damgalama atölyesi, ham madde bobinlerinin ve levhalarının depolanmasından sorumludur; bobinlerin açılması ve kesilmesi; levhaların kesilmesi; çeşitli modellerin büyük, orta ve küçük baskı parçalarının baskı üretimi; damgalama parçalarının depolanması; atık arıtma ve ekipmanları, kalıpların günlük bakım ve onarım işleri.
1. Damgalama atölyesinin süreç akışı
Hammadde (sac ve bobin) depolama → açma hattı → büyük parçaların temizlenmesi ve yağlanması, küçük parçaların açılması ve kesilmesi → üretim hattının damgalanması → kalıpların montajı ve kalifiye olan ilk parçanın hatalarının ayıklanması → seri üretime geçilmesi → kalifiye malzemelerin paslanmasının önlenmesi adet → depolama
2. Soğuk damgalama kavramı ve özellikleri
1. Soğuk damgalama, gerekli parçaları elde etmek için ayrılmaya veya plastik deformasyona neden olmak üzere oda sıcaklığında malzemeye basınç uygulamak için bir pres üzerine kurulu bir kalıbı kullanan bir basınçlı işleme yöntemini ifade eder.
2. Soğuk damgalamanın özellikleri: kararlı ürün boyutu, yüksek hassasiyet, hafiflik, iyi sertlik, iyi değiştirilebilirlik, yüksek verimlilik ve düşük tüketim, basit kullanım ve kolay otomasyon.
Üç, soğuk damgalamanın temel sürecinin sınıflandırılması
Soğuk damgalama iki kategoride özetlenebilir: şekillendirme işlemi ve ayırma işlemi.
1. Şekillendirme işlemi, işlenmemiş parçanın kırılmadan plastik olarak deforme edilmesiyle belirli bir şekil ve boyutta bir damgalama parçası elde edilmesidir.
Şekillendirme süreci şu bölümlere ayrılmıştır: çekme, bükme, flanşlama, şekillendirme vb.
Çizim: Düz bir boşluğu (işlem parçasını) açık bir oyuk parçaya dönüştürmek için bir çekme kalıbı kullanan bir damgalama işlemi.
Bükme: Belirli bir şekil oluşturmak için levhaları, profilleri, boruları veya çubukları belirli bir açıda ve eğrilikte büken bir damgalama yöntemi.
Flanşlama: Sac malzemeyi, işlenmemiş parçanın düz kısmı veya kavisli kısmı üzerinde belirli bir eğri boyunca dikey bir kenar haline getiren bir damgalama şekillendirme yöntemidir.
2. Ayırma işlemi, belirli bir şekil, boyut ve kesim yüzey kalitesine sahip damgalı bir parça elde etmek için sacın belirli bir kontur çizgisine göre ayrılmasıdır.
Ayırma işlemi şu bölümlere ayrılmıştır: kesme, delme, köşe kesme, düzeltme, vb.
Körleme: Malzemeler kapalı eğri boyunca birbirinden ayrılır ve kapalı eğri içindeki kısım körleme parçası olarak kullanıldığında buna körleme denir.
Delme: Malzeme kapalı kavis boyunca birbirinden ayrılır ve kapalı kavis dışındaki kısım zımbalama parçası olarak kullanıldığında buna zımbalama denir.
4. Her işlemin adı ve kodu
Damgalama atölyesinde üretilen parçalar arasında motor kaputu dış paneli, çatı örtüsü, araba kapısı vb.
5. Kaplama parçaları için gereklilikler
1. Boyut ve şekil, muayene tertibatına ve kaynaklanmış ve eşleştirilmiş numuneye uygun olmalıdır.
2. İyi yüzey kalitesi. Dış kaplamanın yüzeyinde (özellikle bir arabanın dış kaplamasında) dalgalanma, buruşma, ezik, çizik, aşınma ve girinti gibi kusurlara izin verilmez. Sırtlar açık ve düz olmalı ve kavisli yüzeyler pürüzsüz ve eşit geçişli olmalıdır.
3. İyi sağlamlık. Kaplama parçasının şekillendirilmesi sırasında, parçanın yeterli sertliğe sahip olmasını sağlamak için malzeme yeterli plastik deformasyona sahip olmalıdır.
4. İyi işçilik. Kapak kısmı, damgalama ve kaynak üretim maliyetini azaltmak için iyi damgalama işlemi performansına ve kaynak işlemi performansına sahip olmalıdır. Damgalama işlemi esas olarak çeşitli işlemlerin, özellikle çekme işleminin sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilip gerçekleştirilemeyeceğine ve üretimin stabilize edilip edilemeyeceğine bağlıdır.
Altı, genel kalıbın bileşimi
1. Çalışma parçaları
Zımba ve kalıp gibi parçalar dahil.
2. Parçayı konumlandırın
Esas olarak tespit pimlerini, konumlandırma pimlerini, yan bıçakları ve diğer parçaları içerir.
3. Basma, boşaltma ve kaldırma parçaları
Esas olarak boşaltma plakası, ejektör, pnömatik ejektör ve diğer parçaları içerir.
4. Kılavuz parçalar
Kılavuz direk, kılavuz manşon, kılavuz plakası ve diğer parçalar dahil.
5. Destek parçaları
Üst ve alt şablonlar ve zımba ve içbükey kalıp sabitleme plakaları gibi parçaları içerir.
6. Sabitleme parçaları
Altıgen soket vidaları, boşaltma vidaları ve diğer parçalar dahil.
7. Tampon parçalar
Boşaltma yayı, poliüretan kauçuk ve nitrojen silindiri vb. dahil.
8. Güvenlik parçaları ve diğer yardımcı parçalar
Ağırlıklı olarak emniyet yan pimleri, emniyet vidaları, iş sınırlayıcılar, depolama sınırlayıcılar, yükleme ve boşaltma rafları, atık olukları, kaldırma çubukları, kaldırma kulpları vb.
Güvenlik yan pimi: Ana işlev, üst kalıp baskı plakasının sabitleme vidalarının gevşemesini veya kırılmasını önlemektir, bu da baskı plakasının düşmesine neden olarak ağır personel ve alet kayıplarına neden olur.
Depolama sınırlayıcı: Ana işlevi, kalıbın elastik bileşenlerinin uzun süre basınç altında kalmasını önlemek ve kesici kenarın uzun süreli temasının kesici kenarın ömrünü etkilemesini önlemektir. (Genellikle poliüretan kauçuk)
Çalışma sınırlayıcı: ana işlev, zımba derinliğini sınırlamak ve kalıplamaktır.
7. Kalıp ömrünü etkileyen faktörler
1. Damgalama işleminin ve kalıp tasarımının etkisi ve kalıbın ömrünü iyileştirmeye yönelik önlemler.
(1) Soğuk damgalama için hammaddelerin etkisi
Örneğin: hammadde kalınlık toleransı gereksinimleri karşılamıyor, malzeme performans dalgalanmaları, kötü yüzey kalitesi ve kirli, vb.
A. Damgalamadan önce hammaddelerin derecesi, kalınlığı ve yüzey kalitesi üzerinde sıkı denetim yapılmalıdır.
B. Malzeme yüzey kalitesini ve temizliğini sağlayın
(2) Düzen ve kenarın etkisi
Yerleşim yöntemi ve bindirme değeri, kalıbın ömrü üzerinde büyük etkiye sahiptir. Gereksiz ileri geri besleme düzeni yöntemi ve çok küçük örtüşme değeri, genellikle kalıbın hızlı aşınmasının ve zımba ve içbükey kalıbın hasar görmesinin önemli nedenleridir.
(3) Kalıp kılavuz yapısının ve kılavuz hassasiyetinin etkisi
Gerekli ve güvenilir rehberlik, çalışan parçaların aşınmasını azaltmada ve dışbükey ve içbükey kalıpların hasar görmesini önlemede son derece etkilidir.
(4) Kalıp geometrik parametrelerinin etkisi
2. Zımba ve kalıbın şekli, boşluğu ve köşe yarıçapı, yalnızca damgalama parçalarının şekillendirilmesi üzerinde büyük bir etkiye sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kalıbın aşınması üzerinde de büyük bir etkiye sahiptir.
(1) Kalıp malzemesinin etkisi
Kalıbın malzeme özelliklerinin ve ısıl işlem kalitesinin kalıp ömrüne etkisi, kalıp ömrünü etkileyen faktörler arasında en önemli faktördür.
(2) Isıl işlemin etkisi ve kalıbın yüzey güçlendirmesi
(3) Kalıp işleme teknolojisinin etkisi
Kalıp işlendikten sonra kalıbın yüzey pürüzlülüğü kalıbın ömrü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir, bu nedenle işleme teknolojisi iş parçasının durumuna göre makul bir şekilde seçilmelidir.
(4) Presin hassasiyetinin ve sertliğinin etkisi
(5) Kalıbın kullanımı, bakımı ve bakımının etkisi
Kalıpların uygun kullanımı, bakımı ve saklanması, kalıp ömrünü iyileştirmek için önemli hususlardır. Kalıbın doğru kurulumunu ve ayarını içerir; kalıbı temiz ve makul yağlamaya dikkat edin; yanlış beslemeyi ve çift beslemeyi önleyin; içbükey kalıba giren zımbanın derinliğini kesinlikle kontrol edin ve bükme ve şekillendirmeyi düzeltme sürecinde üst kalıbın alt ölü merkez konumunu kontrol edin. ; Zamanında taşlama, parlatma vb.
