Aug 20, 2024 Mesaj bırakın

Tankerler yakıt numaraları arasında açıkça ayrım yapmıyor, peki benzin istasyonlarında neden 92, 95 ve 98'e ayrılıyor?

 

Tankerin üzerinde yağ sınıfı numarası yok mu? Tam olarak değil!
Özel bir taşıma aracı olarak tankerlerin tank gövdesinde mutlaka sınıf numarası bulunması gerekmez, çünkü çoğu tanker şu anda bir bölme tasarımı kullanmaktadır. Bölme, tank gövdesinin bir bölme paneli eklenerek ayrılması anlamına gelir. Daha büyük tanker 5 bölmeye bölünebilir ve her bölmede özel bir yağ boşaltma portu bulunur.

Bölme tasarımında, derecenin tank gövdesinin yüzeyinde işaretlenmesine gerek yoktur, ancak yalnızca farklı bölmelerin yağ boşaltma portunda görünmesi gerekir; bu da boşaltma personelinin tanımlaması ve çalıştırması için de uygundur.

Her tank silosunun ayrı bir petrol boru hattı ve yağ arayüzü ile donatıldığı ve ambarlar arasında sıkı bölme önlemleri alındığına dikkat edilmelidir. Sıkı tasarımın yanı sıra, bölme panelinin aynı zamanda iyi bir dalga geçirmezlik fonksiyonuna da sahip olması gerekir. Bu sayede nakliye sırasında bırakın engebeli yolu, kaza olsa bile farklı yağ ürünlerinin birbirine karışması veya sızması kolay olmuyor. Sinopec'te benzin ve motorin ürünlerinin taşınmasında kullanılan tankerler kesin olarak ayrılıyor. Tankerin yağı değiştirmesi gerekiyorsa, tankı özel olarak temizlemesi gerekir ve yalnızca birden fazla onay seviyesinin ardından başka bir yağla değiştirilebilir.

Yağın yanlış tanka boşaltılmaması nasıl sağlanır?
Tanker kamyonunun her bölmesi ayrı bir yağ dağıtım portuna bağlanır ve boşaltma personelinin tanımlaması ve çalıştırması için daha uygun olan yağ dağıtım portu bağlantısı işaretlenir. Petrol deposu ve benzin istasyonunun yağ yükleme ve boşaltma boruları da buna göre işaretlenmiştir.

Ayrıca tanker kamyon benzin istasyonuna geldiğinde boşaltıcı da her bölmedeki petrol ürünlerinden numune alıp test edecek ve yoğunluk, görünüm, koku vb. bakarak petrol ürünlerinin doğru bir şekilde boşaltılmasını sağlayacaktır. ve ancak kabulü geçtikten sonra boşaltmaya başlayın.

Tanker kamyonu neden böyle tasarlandı?
Ana amaç, dağıtım verimliliğini artırmak, aynı benzin istasyonunun farklı petrol ürünü ihtiyaçlarını zamanında tamamlamak, müşterilere daha iyi hizmet vermek ve tanker kamyonunun yolundaki tümseklerin kabindeki petrol ürünleri üzerindeki güçlü etkisini azaltmaktır. Ek olarak, bölme tasarımına sahip tanker kamyonu, birden fazla petrol ürününü tek seferde taşıyabilir ve nakliye maliyetlerinden büyük ölçüde tasarruf sağlar. Farklı petrol ürünlerinin taşınmasında, nakliye için mutlaka ayrı tanker kamyonları kullanılacaktır. Ayrıca benzin istasyonları, benzin istasyonlarındaki petrol ürünlerinin kalitesini tam olarak garanti altına almak ve araç sahiplerine yüksek kaliteli ve yeterli garantiler sağlamak için "Sekiz Adımlı Yağ Boşaltma Yöntemi"ni sıkı bir şekilde uygulayacak.

Ayrıca ilgili devlet daireleri, petrol ürünlerinin güvenliğini ve standardizasyonunu sağlamak için düzenli olarak benzin istasyonlarında yerinde denetimler gerçekleştirecek ve test raporları yayınlayacak.

Soruşturma göndermek

whatsapp

skype

E-posta

Sorgulama