6 Mart'ta Çin Otomobil Satıcıları Birliği, "Şubat 2026 Çin Otomobil Artık Değer Araştırma Raporu"nu yayınladı. Rapor, Şubat ayında MPV'lerin %56,6 ile en yüksek üç{{3}yıllık kalıntı değerine sahip olduğunu ve aya göre %0,6 artış-olduğunu gösteriyor. Bunu %56,5 ile orta-büyük-büyük SUV'ler takip etti, ancak bu, aya göre-%0,4'lük bir düşüş oldu. Bir ayda-bir-ayda düşüş yaşayan diğer segmentler arasında küçük arabalar, kompakt arabalar, orta-boy arabalar, orta-ile-büyük arabalar, kompakt SUV'ler ve orta{21}}boy SUV'lar yer alıyordu; üç-yıllık kalıntı değerleri %50,9, %48,4, %50,0, %51,7, Sırasıyla %50,6 ve %50,4. Ancak küçük SUV'lar bir ayda-aylık-artışla %0,5 artışla %50,3'e çıktı.
1
Çeşitli markaların üç-yıllık kalıntı değeri açısından, Şubat ayında ilk üç lüks marka sırasıyla %63,0, %57,9 ve %56,1'lik üç-yıllık kalıntı değer oranlarıyla Porsche, Lexus ve Tesla oldu. İlk ikisinde aylık-aylık-ayda %0,6 ve %1,5'lik düşüşler görülürken Tesla, aylık-ayda-%0,3'lük artış gördü. Mercedes-Benz, Land Rover ve BMW'nin de üç yıllık kalıntı değer oranları sırasıyla %55,9, %54,5 ve %50,9 ile %50'nin üzerindeydi ve aydan aya %0,2, %0,4 ve %0,8'lik düşüşler yaşandı. Audi bir ayda-bir-ayda %0,8'den %49,7'ye düşüş gördü; Cadillac bir ayda-ayda-%0,1'den %46,5'e düşüş gördü; Jaguar ise bir ayda{{34}bir-ayda %0,5'ten %39,2'ye düşüş yaşadı. Lincoln, Volvo ve Infiniti'nin üç yıllık kalıntı değer oranları sırasıyla %48,4, %41,0 ve %36,2 olurken, ay bazında %0,5, %0,3 ve %1,3 artışlar görüldü.
2
Ortak girişim markaları arasında Şubat ayındaki listede ilk üçte yer alan markaların tamamı Japon markalarıydı: Honda, Toyota ve Mazda; üç-yıllık kalıntı değer oranları sırasıyla %57,3, %56,9 ve %54,5'ti. Honda ve Toyota aylık-ayda- %0,1 ve %0,8'lik artışlar görürken, Mazda %1,2'lik bir düşüş yaşadı. Yine Japon markaları olan Nissan ve Mitsubishi, %47,2 ve %44,9'luk kalıntı değer oranlarıyla sırasıyla on ikinci ve on üçüncü sırada yer aldı; her ikisi de aylık %0,1 düşüş gösterdi. Kısacası, Şubat ayındaki listede yer alan beş Japon markası arasında yalnızca Honda ve Toyota aylık bazda büyüme elde etti.
3
Diğer markalarla ilgili olarak, Volkswagen ve Ford, üç-yıllık kalıntı değer oranları sırasıyla %51,7 ve %51,1 ile aylık %0,3 ve %0,1 düşüşle ilk beşte yer aldı. Kia, üç-yıllık kalıntı değer oranını aylık %0,1 artışla-%50,0'a çıkararak onu yakından takip etti. Buna ek olarak, Hyundai, Buick, Citroën ve Chevrolet'nin üç-yıllık kalıntı değer oranları da aydan{15}}aya-düştü; oranlar sırasıyla %48,8, %48,5, %48,4 ve %39,9 olup %0,1, %0,9, %0,7 ve %0,1 düşüş gösterdi. ay-ayda-ay. Skoda'nın üç-yıllık kalıntı değer oranı aylık %0,3 artışla-%48,1'e yükseldi; Peugeot'nun üç-yıllık kalıntı değer oranı ise Ocak ayına göre değişmeden %48,1'de kaldı.
Yerli markalar arasında Trumpchi, Şubat ayında aylık %0,1 düşüşle %60,3 ile hâlâ en yüksek kalıntı değer oranına sahip oldu. Tank ayrıca bir ayda-bir-ayda %0,1'den %60,0'a düşüş gördü. Dokuz marka-Jetour, Lynk & Co, Changan, Li Auto, MG, Denza, Haval, Geely ve Chery-üç-yıllık kalıntı değer oranlarında %50'yi aştı, özellikle %53,7, %53,5, %51,7, %51,7, %51,1, %51,1, %51,0, Sırasıyla %50,9 ve %50,7. Bunlar arasında Changan, Li Auto, Denza, Haval ve Geely sırasıyla %0,1, %0,2, %0,1, %0,3 ve %0,1 artışla aylık bazda büyüme kaydetti. Yukarıda adı geçen markalara ek olarak BYD, Oshan, Roewe, HarmonyOS, Wuling, Aion, NIO, Jike ve Leapmotor da üç yıllık kalıntı değer oranlarıyla %47,7, %47,7, %47,6, %47,3, %46,9, %46,6, %46,4, %46,3 ve %46,3 ile listede yer aldı. Sırasıyla %45,0. Rapor, kalıntı değer oranları en yüksek olan markaların öncelikli olarak benzinle çalışan araçlara odaklandığını gösteriyor.
4
Güç aktarım mekanizması türüne göre kategorize edilen yeni enerji taşıtı sektöründe, fişli hibrit elektrikli taşıtların (PHEV'ler) üç-yıllık kalıntı değer oranı Şubat ayında %46,2 oldu; Ocak ayındaki %46,8'e göre %0,6 düşüş; tamamen elektrikli araçların kalıntı değer oranı Ocak ayındaki %44,8'e göre %0,3 düşüşle %44,5 oldu. Raporda şu ifadelere yer verildi: "Yeni enerji araçlarının genel kalıntı değer oranı, Bahar Şenliği tatilinin etkisiyle bu ay düştü ve bu da ikinci el otomobil pazarının daha az aktif olmasına neden oldu. Tamamen elektrikli araçlar şu anda düşük bir fiyat noktasında ve daha fazla düşüş için sınırlı bir alan var."
5
Spesifik olarak, PHEV sıralamasında bir-yıllık kalıntı değeri açısından ilk üç PHEV, sırasıyla %84,1, %79,7 ve %77,9 kalıntı değerleri ile Wenjie M9, Tank 400 New Energy ve Tank 700 New Energy oldu; üç-yıllık kalıntı değeri açısından ilk üç model sırasıyla %64,2, %60,0 ve %59,7 kalıntı değerleriyle Tank 500 New Energy, Haval Menglong ve Tank 400 New Energy oldu. 6
7
Saf elektrikli araç sıralamasında, bir-yıllık kalıntı değeri bakımından ilk üç model, sırasıyla %82,1, %81,6 ve %80,8 kalıntı değerleriyle Wenjie M9, Jike 009 ve Li Auto MEGA'dır. Üç-yıllık kalıntı değeri bakımından ilk üç model, sırasıyla %61,7, %61,4 ve %55,0 kalıntı değerleri ile Model X, Model 3 ve Model Y'dir.
Önerilen Video: Bilgilendirici endüstriyel medya için Metal İşleme Video Kanalını takip edin.
