(1) İtici pimler, ejeksiyon kuvvetini mümkün olduğu kadar dengeleyecek şekilde düzenlenmelidir. Karmaşık parçalar için gereken kalıptan çıkarma kuvveti daha fazladır ve itici pimlerin sayısı da buna göre artırılmalıdır. (2) İtici pimler, kirişler, sütunlar, basamaklar, metal ekler ve kalın yerel plastik içeren diğer karmaşık parçalar gibi etkili parçalara yerleştirilmelidir. Kirişlerin ve sütunların her iki tarafındaki itici pimler mümkün olduğunca simetrik olarak düzenlenmelidir. İtici pimler ile kirişlerin ve sütunların kenarları arasındaki mesafe, Şekil 5.5.8'de gösterildiği gibi genellikle D=1.5 mm'dir. Ayrıca direğin her iki yanındaki ejektör pimlerini birleştiren merkez hattı mümkün olduğunca direğin ortasından geçmelidir. (3) İtici pimleri basamaklara veya eğimli yüzeylere yerleştirmekten kaçının. İtici pimlerin üst yüzeyi mümkün olduğunca düz olmalıdır. İtici pimler plastik parçanın kuvvetin daha iyi olduğu yapısal kısımlarına yerleştirilmelidir. Şekil 5.5.9'da gösterildiği gibi. (4) Düz itici pimler, derin dişlerde (derinlik 20 mm'den büyük veya eşit) veya yuvarlak itici pimlerin düzenlenmesinin zor olduğu durumlarda kullanılmalıdır. Düz itici pimler gerektiğinde, işlemeyi kolaylaştırmak için mümkün olduğunca düz itici pim konumunda kesici uçlar kullanılmalıdır. Şekil 5.5.10'da gösterildiği gibi (5) Keskin çelik ve ince çelikten kaçının, özellikle ejektör piminin üst yüzeyi ön kalıp yüzeyine temas etmemelidir. Şekil 5.5.11'de gösterildiği gibi (6) İtici pim düzenlemesi, su kanalının işlenmesini ve sızıntıyı etkilemekten kaçınmak için ejektör pimi ile su kanalı arasındaki kenar mesafesini hesaba katmalıdır. Özel gereksinimler için Bölüm 10, Kısım 10.2'ye bakın. (7) İtici pimin havalandırma fonksiyonunu göz önünde bulundurun. Fırlatma esnasında havalandırma sağlamak için ejektör pimleri vakumun kolaylıkla oluşabileceği yerlere yerleştirilmelidir. Örneğin boşluğun geniş düzleminde plastik parçanın sıkıştırma kuvveti küçük olmasına rağmen vakum oluşturmak kolaydır ve bu da kalıptan çıkarma kuvvetinin artmasına neden olur. (8) Görünüm gereksinimi olan plastik parçalar için, görünüm yüzeyine ejektör pimleri yerleştirilmemeli ve diğer çıkarma yöntemleri kullanılmalıdır. (9) Şeffaf plastik parçalarda ışığın geçmesi gereken yerlere ejektör pimleri yerleştirilmemelidir.
B. İtici Pim Seçim Esasları
(1) Daha büyük çaplı ejektör pimlerini seçin. Yani yeterli sayıda ejeksiyon konumu olduğunda daha büyük çaplı ve boyut öncelikli ejektör pinleri seçilmelidir. (2) İtici pin spesifikasyonlarının sayısı en aza indirilmelidir. İtici pinleri seçerken ejektör pinlerinin boyutu, boyut özelliklerini en aza indirecek şekilde ayarlanmalı ve mümkün olduğunca tercih edilen boyut serisi seçilmelidir. (3) Seçilen ejektör pimleri, ejeksiyon gücü gerekliliklerini karşılamalıdır. Fırlatma sırasında ejektör pimlerinin daha fazla basınca dayanması gerekir. Küçük ejektör pimlerinin bükülmesini ve deformasyonunu önlemek için, ejektör pimi çapı 2,5 mm'den az olduğunda destekli ejektör pimleri seçilmelidir. Ürün kalıplama döngüsünü tamamladıktan sonra kalıp açılır ve ürün kalıbın bir tarafına sarılır. Kalıptan çıkarılması gerekir. Bu işin tüm kalıp yapısının önemli bir parçası olan ejeksiyon sistemi tarafından yapılması gerekmektedir. Genellikle üç bölümden oluşur: çıkarma, sıfırlama ve çıkarma kılavuzu. 1. Fırlatma sisteminin tasarım ilkeleri Ürünün şekli, yapısı ve plastik özellikleriyle ilgili birçok püskürtme sistemi türü vardır. Genel olarak ejektör pimleri, ejektör tüpleri, itme plakaları, ejektör blokları ve hava basınçlı bileşik fırlatma vardır. Şekil 8.1 Fırlatma sistemi yapı şeması Fırlatma sisteminin yapı şeması Şekil 8.1'de gösterilmektedir. Tasarım prensipleri şu şekildedir: ① Ayırma yüzeyini seçerken ürünü kalıptan çıkarma mekanizmasının bulunduğu tarafta tutmaya çalışın. ② Ürünün deforme olmamasını veya kırılmamasını sağlamak için çıkarma kuvvetini ve konumunu dengeleyin. ③ İtici pimler ürünün görünüşünü ve işlevini etkilemeyecek yerlere yerleştirilmelidir. ④ Güvenlik, güvenilirlik ve üretim ve değiştirme kolaylığı için mümkün olduğunca standart parçalar kullanın. ⑤ Fırlatma noktaları direncin yüksek olduğu yerlere yerleştirilmeli ve kesici uçlara veya göbeklere çok yakın olmamalıdır. Yan direncin en yüksek olduğu kutu{25}}şekilli kalıplar gibi derin{24}}boşluklu kalıplar için, ürünün deformasyonunu ve kırılmasını önlemek amacıyla üstten ve yandan eş zamanlı çıkarma yöntemi kullanılmalıdır. ⑥ İnce ve derin takviye nervürlerinin olduğu durumlarda ejektör pimleri genellikle bunların alt kısmına yerleştirilir. ⑦ Kırılmayı önlemek için ejektör pimlerini ürünün kapısına yerleştirmekten kaçının. ⑧ İnce duvarlı ürünlerde, ürünü dışarı taşımak için kızak üzerine itici pimler yerleştirilebilir. ⑨ İtici pimler ile ejektör pimi delikleri arasındaki uyum genellikle boşlukludur; çok gevşek olursa çapak oluşabilir, çok sıkı olursa sıkışma meydana gelebilir. İşleme ve montajı kolaylaştırmak ve sürtünme yüzeylerini azaltmak için, hareketli kalıpta genellikle 10-15 mm'lik bir uyum uzunluğu ayrılır ve geri kalan kısım, bir kaçış deliği oluşturmak için 0,5-1,0 mm genişletilir. ⑩ İtici pimin üretim sırasında dönmesini önlemek için ejektör plakasına sabitlenmesi gerekir. Pek çok farklı form vardır ve ejektör piminin boyutuna, şekline ve konumuna göre özel belirleme yapılmalıdır. 2. Ejeksiyon tipinin seçim prensibi Enjeksiyon kalıp yapısında, ejeksiyon mekanizması tasarımının kalitesi, bitmiş plastik ürünün kalitesini doğrudan etkiler. Tasarım iyi değilse plastik parçada deformasyon, çatlaklar ve plastik parçanın beyazlaması gibi bir dizi kusur meydana gelecektir. Fırlatma tipinin belirlenmesi, ejeksiyon tasarımının en önemli halkasıdır. İtici pin tipi, miktarı ve ejeksiyon konumu, ejeksiyon kuvveti ve kalıptan çıkma direncine göre optimize edilmiştir. (1) İtici pimi İtici pimi, çıkarma mekanizmasının en basit ve en yaygın biçimidir. Üretimi, işlenmesi ve onarımı kolay olduğundan ve iyi bir püskürtme etkisine sahip olduğundan üretimde en yaygın kullanılanıdır. Bununla birlikte, dairesel fırlatma alanı nispeten küçüktür ve bu durum kolayca gerilim yoğunlaşmasına, üründen dışarı fırlamaya, ürünün deformasyonuna ve diğer kusurlara neden olabilir. Kalıptan çıkarma açısı küçük ve direnci büyük olan boru ve kutu şeklindeki ürünlerde mümkün olduğunca kaçınılmalıdır. İtici pim nispeten ince ve uzun olduğunda, sertliği güçlendirmek ve bükülme ve kırılmayı önlemek için genellikle kademeli ejektör pimi olarak ayarlanır [29]. İtici pim yapısı, Şekil 8.2, 8.3 ve 8.4'te gösterildiği gibidir. (2) İtici tüp: İtici pimi veya ejektör manşonu olarak da adlandırılan ejektör tüpü, halka şekilli, silindirik veya ortasında delik bulunan ürünler için uygundur. Fırlatılması tüm çevre boyunca eşit güçte olup, ürünü deforme etmeyecek ve belirgin püskürtme izleri bırakmayacak, böylece ürünün eşmerkezliliğini iyileştirecektir. Ancak işleme zorluklarını ve hasara yol açabilecek mukavemet zayıflamasını önlemek için kalın veya ince kenarlı ürünlerde bundan kaçınılmalıdır. (3) İtme plakası: İtme plakası, çeşitli kaplar, kutu şekilli, silindirik ve ortasında delik bulunan ince, ince duvarlı ürünler için uygundur. Büyük bir fırlatma kuvvetiyle düzgün ve eşit bir şekilde fırlatır ve hiçbir fırlatma izi bırakmaz. Üretim veya kalıptan çıkarma sırasında itme plakasının itilmesini önlemek için genellikle sabitlenir. Ancak kılavuz direk yeterince uzun olduğu ve kalıptan çıkarma hareketi sıkı bir şekilde kontrol edildiği sürece itme plakası sabitlenemeyebilir.
Plastik kalıplar için itici pimlerin seçiminde dikkat edilmesi gerekenler: Ejeksiyon sistemi, enjeksiyon kalıplarının önemli fonksiyonel yapılarından biridir. Farklı fırlatma eylemlerine sahip olabilen bir dizi fırlatma parçası ve yardımcı parçadan oluşur. İtici pimler en sık kullanılan ejeksiyon yöntemidir. İtici pimleri, yuvarlak ejektör pimlerini, omuzlu ejektör pimlerini, düz ejektör pimlerini ve itme tüplerini içerir. İtici pimlerin seçiminde dikkat edilmesi gereken hususlar şunlardır: 1. Plastik parçanın deformasyonunu veya hasar görmesini önlemek için, plastik parça ile kalıp boşluğu arasındaki yapışma kuvvetinin büyüklüğünü ve konumunu doğru şekilde analiz edin ve buna göre uygun bir çıkarma cihazı seçin. Bu, plastik parçanın deformasyonunu veya hasar görmesini önlemek için çıkarma kuvvetinin en yüksek sertlik ve mukavemete sahip, yani duvara en yakın, kirişlerin veya sütunların altında ve mümkün olan en geniş etkili alanla (yani mümkün olan en büyük çapa sahip ejektör pimlerini seçin) parçaya uygulanmasını sağlar. 2. Yapı makul ve güvenilir olmalıdır. Fırlatma mekanizması güvenilir bir şekilde çalışmalı, esnek hareket etmeli, üretimi ve değiştirilmesi kolay olmalı ve yeterli güce ve sağlamlığa sahip olmalıdır. 3. İtici pim çapı φ2,5'in altında olduğunda ve yeterli alan olduğunda omuzlu ejektör pimleri kullanılmalıdır; İtme borusu duvar çapı 1 mm'nin altında olduğunda veya itme borusu duvar çapı oranı 0,1'den küçük veya ona eşit olduğunda omuzlu itme boruları kullanılmalı ve sabit parça mümkün olan en büyük değere sahip olmalıdır. İtici pimin etkin montaj uzunluğu=(2,5~3)D ve 8 mm'den az olmamalıdır. Üretim sürecinde genellikle 20-25mm. 4. kullanırız. İtici pimleri kesici uç bağlantı noktalarına yerleştirmekten kaçının.
5. Yüksekliği 10 mm'yi aşan plastik parçaların uzun, kavisli bölümleri için düz itici pimler önerilir. Düz bölüm ne kadar kısa olursa, dayanıklılık o kadar iyi olur ve işleme o kadar kolay olur. Silindirik bölümün uzunluğu tasarım özelliklerinde belirtilmelidir. Yüksekliği 10 mm'yi aşan silindirik bölümler için itme-borunun çıkarılması önerilir.
6. Ejektör pimlerinin açılı olduğu durumlarda, ürünün açılı ejektör ile birlikte kaymasını önlemek için, açılı ejektör yakınındaki ejektör pimi yüzeyinin "+" oluk ile taşlanması gerekmektedir.
Kızaklar, Açılı İticiler
Hoş geldin
Plastik bir parçanın yan duvarı içbükey veya dışbükey şekillere, yan deliklere veya geçmeli{0}}geçmeli parçalara sahip olduğunda, plastik parçayı çıkarmak için kalıp açılmadan önce yan göbeğin çıkarılması gerekir. Bu mekanizmaya slayt denir. Şekil 3.2.8'de gösterildiği gibi, plastik parçanın dış yan deliği için, maça çıkarma işlemi için bir arka kalıp kızağı gereklidir. Şekil 3.2.9'da görüldüğü gibi plastik parçanın iç kanalı için açılı ejektör kullanılması durumunda üst açılma mesafesi yetersiz kalmakta; bir iç slayt kullanılmalıdır. Ek olarak, fırlatmayı ve çekirdek çekmeyi aynı anda tamamlamak için açılı fırlatmayı kullanan bir fırlatma mekanizmasına açılı ejektör adı verilir. Plastik parçalar üzerindeki maça çekme gerektiren parçalarda, kızak alanının yetersiz olduğu durumlarda açılı itici mekanizma kullanılabilir. Açılı fırlatma mekanizmasında, fırlatma girişimini önlemek için, Şekil 3.2.10'da gösterildiği gibi açılı fırlatma mesafesi çekirdek çekme mesafesinden (B > H) daha büyük olmalıdır. Şekil 3.2.11'de gösterildiği gibi plastik parçanın iç ve dış duvarları içbükey şekillere sahiptir. İç duvarın kirişler tarafından engellenmesi ve yüksekliğin yetersiz olması nedeniyle, dış duvarın ön kalıba kaydırılarak monte edilmesi gerekirken, iç duvar açılı bir şekilde dışarı atılır.
