May 23, 2023 Mesaj bırakın

Dişli şanzımanı tanımanızı sağlar!

 

Mekanik ekipmanlarda, daha büyük bir aktarım oranı veya hız değişimi ve geri vites elde etmek için, genellikle takım tezgahları, otomobillerde kullanılan dişli kutuları ve diferansiyeller ve yaygın olarak kullanılan dişli redüktörleri gibi aktarım için birden fazla dişli çifti kullanmak gerekir. mühendislik. vb. Birden fazla dişli çiftinden oluşan bu tür bir iletim sistemine dişli dizisi veya kısaca dişli dizisi denir.

Aktarım sırasında her dişlinin eksen konumunun sabitlenip sabitlenmemesine göre, dişli takımı iki temel türe ayrılır: sabit eksenli dişli takımı ve planet dişli takımı. Aktarım sırasında tüm dişlilerin geometrik eksen konumları sabittir ve bu tür dişli takımına sabit eksenli dişli takımı adı verilir.

İletim sırasında, g dişlisinin geometrik ekseni, a, b dişlileri ve H elemanının ortak ekseni etrafında döner ve böyle bir dişli takımı, bir planet dişli takımı haline gelir. Farklı serbestlik derecelerine göre, planet dişli takımı episiklik dişli takımına ve diferansiyel dişli takımına ayrılabilir. Bir episiklik dişli takımının bir serbestlik derecesi vardır ve bir planet dişli takımının iki serbestlik derecesi vardır.

1. Tekerlek dizisinin aktarma oranı

Tekerlek dizisinin başlangıcındaki tahrik tekerleğinin hızının, sonundaki tahrik tekerleğine oranı, tekerlek dizisinin aktarım oranı olarak adlandırılır ve i, dönüş açısının boyutunu temsil eder.

Formülde, n1—tekerlek 1'in hızı, dev/dak; nk——tahrik edilen tekerleğin hızı, dev/dak;

2. Dişli takımının rolü

2.1 Birbirinden uzak iki eksen arasında hareket ve güç aktarımını gerçekleştirin

Dişli şanzımanda, ana ve tahrik milleri arasındaki mesafe nispeten uzun olduğunda, aktarım için yalnızca bir çift dişli kullanılırsa, dişlilerin boyutunun büyük olması kaçınılmazdır. Bunun gibi yapısal boyut ve ağırlığın artması hem makine, tekrar atık malzeme, hem de imalat montajı hepsi elverişsizdir. Şanzıman yerine iki çift dişliden oluşan dişli takımı kullanılırsa, dişli boyutu çok daha küçük olabilir ve imalat ve montaj da daha uygundur.

Bisiklet Vites Değiştirme Nasıl Çalışır?

2.2 Şant iletimini gerçekleştirin

Dişli takımını kullanarak, bir tahrik mili, çeşitli gerekli hızları elde etmek için aynı anda dönmek üzere birkaç tahrik milini çalıştırabilir.

2.3 Değişken hızlı iletimi gerçekleştirin

Tahrik milinin hızı sabit olduğunda, tahrik mili dişli takımını kullanarak çeşitli çalışma hızları elde edebilir. Bu tür iletim, değişken hızlı iletim olarak adlandırılır. Otomobiller, takım tezgahları ve vinçler gibi birçok makine, değişken hızlı sürücüler gerektirir.

resim
▲Dişli şanzıman

2.4 Daha büyük bir iletim oranı elde edin

Sabit eksenli bir dişli dizisi veya bir planet dişli dizisi kullanılarak büyük bir aktarım oranı elde edilebilir.

Büyük bir aktarım oranı elde etmek için sabit eksenli bir dişli takımı kullanılıyorsa, çok kademeli dişli aktarımı gerekir, bu da aktarım cihazının karmaşık ve hantal bir yapısına yol açar. Planet dişli takımıyla, büyük bir aktarım oranı elde etmek için yalnızca birkaç vitese ihtiyaç vardır. Planet dişli sistemi, yükü paylaşmak için birden fazla planet dişli kullandığından ve genellikle iç dişli iletimi kullandığından, iç dişlinin ortasındaki boşluk makul bir şekilde kullanılır ve giriş mili ile çıkış mili aynı eksen üzerindedir, bu sadece planet redüktörün yük taşıma kapasitesini büyük ölçüde artırır. geliştirildi ve radyal boyut çok kompakt. Aynı güç ve aktarma oranı koşulu altında, planet redüktörün hacmi ve ağırlığı, sabit milli dişli redüktörünün sadece 1/2~1/3'ü kadardır.

resim

2.5 Hareketin sentezini ve ayrışmasını gerçekleştirin

Makinelerde, hareketin sentezini ve ayrışmasını gerçekleştirmek için iki serbestlik derecesine sahip bir diferansiyel planet dişli takımı kullanılır. Planet dişli takımının benzersiz işlevi budur.

Hareket sentezi: Diferansiyel dişli takımının iki serbestlik derecesi vardır ve yalnızca üç temel bileşenden herhangi ikisinin hareketi verildiğinde üçüncü temel bileşenin hareketi belirlenebilir. Yani üçüncü temel bileşenin hareketi, diğer iki temel bileşenin hareketinin sentezidir.

resim
▲Konik dişli diferansiyel dişli takımı (hareket sentezi)

Hareket ayrıştırması: Diferansiyel dişli takımı kullanılarak, bir temel bileşenin dönüşü, gerekli orana göre diğer iki temel bileşenin dönüşüne ayrıştırılabilir.

resim
▲Otomobil diferansiyeli (hareket ayrışımı)

Son olarak, uzunluğa bir göz atalım

Yüksek hızlı ray dişli kaplinin çalışma prensibinin 3 boyutlu gösterim animasyonu

Bir dişlinin doğuşu, işleme sürecinin bu kadar karmaşık olmasını beklemiyordum

 

Soruşturma göndermek

whatsapp

skype

E-posta

Sorgulama