Sıcak yolluk havalandırmasının yakınında pas veya nem fark ederseniz, bu dahili yoğuşma veya muhtemelen kırık bir boru anlamına gelebilir. Nem, ısıtıcıda ölümcül bir kısa devreye neden olabilir. Makine 7/24 çalışmıyorsa, ancak gece veya hafta sonları kapalıysa, enjeksiyon kalıbında bu tür yoğuşma olasılığı artar.
Isıtıcının direncini ilk kullanmaya başladığınızda ölçmüş olmanız gerekirdi, şimdi tekrar ölçme ve karşılaştırma zamanı. Direnç değeri yüzde 10 dalgalanıyorsa, üretim sürecinde kritik bir noktada arızalanmamasını sağlamak için ısıtıcıyı değiştirmeyi düşünmenin zamanı gelmiştir. Başlangıç direncini hiç ölçmediyseniz, şimdi ölçün ve ısıtıcının gelecekteki incelemeleri için değeri referans olarak kullanın.
2. Kılavuz direk ile kılavuz kovan arasında herhangi bir aşınma belirtisi olup olmadığını kontrol edin ve çizik veya çizik olup olmadığına bakın.
Bu aşınma yağlama eksikliğinden kaynaklanmaktadır. Ayrıca, işaretler yeniyse, kılavuz direklerin ve burçların ömrünü daha fazla yağlayarak uzatabilirsiniz. Aşınma şiddetliyse, parçaları yenileriyle değiştirme zamanı gelmiştir. Aksi takdirde, boşluk ve maça bölümleri iyi oturmayabilir ve parçada değişken boşluk duvar kalınlığına neden olabilir.
3. Su akışını kontrol edin
Su hattının çıkışına bir hortum bağlayın ve suyun hortumdan geçmesini ve kovada kalmasını sağlayın. Suyun çıkışı berrak veya renkli değilse paslanma olabilir, su akışı düzgün değilse bir yerde tıkanıklık var demektir.
Bu sorunları bulursanız, tüm su borularını temiz tutmak için yeniden delin (veya bunları temizlemek için en çok kullandığınız yöntemi kullanın). Tesisin su arıtma sisteminin iyileştirilmesi, gelecekte pas ve tıkanmanın neden olacağı sorunları önleyebilir.
4. Enjeksiyon kalıbı temizleme yüksüğü
Bir yıl boyunca yüksük, biriken gaz ve ince birikintiler nedeniyle kirlenebilir. Her altı ila on iki ayda bir kalıp temizleyici ile iyi bir temizlik yapılması önerilir. Temizledikten sonra, aşınmayı veya kırılmayı önlemek için yüksük üzerine bir kat yağlayıcı sürün.
