Bu makale, size ilham vermeyi umarak üç bilgi noktasını araştırıyor.
1. G41G42 hangi durumlarda kullanılmalıdır?
2. G41G42 nasıl seçilir
3. Araç ucu yönünün seçimi
1. Arabaları sayarken ve programlarken neden G41G42'yi kullanmanız gerekiyor?
Konik yüzeyli veya yaylı iş parçalarını CNC torna tezgahlarında işlerken, yazılan doğru program ile fiili işlenen parçalar arasında boyutsal hatalar olacaktır.
Bu hata, takım burnunun yayından kaynaklanır.
Bu sorunu net bir şekilde açıklamak için CNC araba takım ayarından başlamamız gerekiyor, lütfen aşağıdaki şematik diyagrama bakın:
Çoğu tornalama takımının ucunun yukarıdaki şekilde gösterildiği gibi bir R yayı olduğunu biliyoruz:
Z ekseni yönünde takım ayarı, takım ucunun A noktasının parçanın uç yüzüne temas ettiği zamandır
X ekseni yönündeki çift, takım ucunun B noktasının parçanın dış dairesine temas ettiği noktadır.
Uç yüzü veya dış daireyi fiilen keserken, parçanın Z yönü veya X yönü boyutu, A veya B noktası tarafından belirlenir. Şu anda, takım burnunun yuvarlatılmış köşesinin işleme boyutu üzerinde hiçbir etkisi yoktur.
Bununla birlikte, pahlı, konik yüzeyli veya yaylı iş parçalarını işlemek için kullanıldığında, aletin gerçek kesme noktası, alet ayarı sırasında A noktası veya B noktası değil, alet ucunun AB yayındaki her bir teğet noktasıdır. Aşağıda gösterildiği gibi:
Ardından, konik yüzeyler veya yaylar gibi şekillere sahip parçaları işlerken, G41/G42 takım ucu yarıçap telafisinin kullanılması gerekir.
Tamam, prensip açık ve ardından ikinci bilgi noktasına geçin
2. Programlama sırasında G41 G42 nasıl seçilir
Takım tezgahları için, aşağıdakilere ayrılmıştır:
Ön Alet Tutucu
Arka takım tutucu
Parçalar için ayrılır:
araba şekli
İç Delik
Daha sonra bu iki sınıflandırma yöntemi aşağıdaki dört durumda birleştirilebilir. Lütfen aşağıdaki iki resme dikkatlice bakın:
1. Arka takım tutucu: Takım, iş parçasının sağ tarafını keser
2. Ön takım direği: Takım, iş parçasının sol tarafını keser
3. Arka takım tutucu: Takım, iş parçasının sol tarafını keser
4. Ön takım tutucu: Takım, iş parçasının sağ tarafını keser
Peki, doğrudan bir bitirme programı örneğini ele alalım:
resim
yüzde
O0001
T0101
S500 M03
G0X60.Z2.
G01 G42 Z0 F0.1. (Takım arkı yarıçap telafisi)
X120.Z-150.
X200.Z-180.
Z-260
G0G40X205.Z2. (Yarıçap telafisini iptal et)
M30
yüzde
Üçüncüsü, araç ucu yönlendirme seçimi
Programlama sırasında, (G41/G42) takım yarıçap telafisi programa eklenir
Şimdiye kadar, hangi sorularınız olabilir? ---Makine takımı, takım yarıçap telafisini R nasıl tanımlar?
Bu, programa yalnızca G41 veya G42'yi eklememizi değil, aynı zamanda takım kompanzasyon panelinde karşılık gelen takımın takım ucu yayı R'yi ve takım ucu oryantasyonunu girmemizi gerektirir.
Burada "bıçak ucu yönü" ortaya çıktı
Takım ucu oryantasyon şemasını birkaç torna tezgahının kılavuzunda aşağıdaki gibi yakaladım:
Özel uygulama aşağıdaki gibidir:
Dış daire ön araba
İç delik ön araba
Yukarıdaki, en uzun takım konumu numaramızdır, yani:
Ön araba dış daire: 3
Ön araba iç deliği: 2
Programda G41 veya G42 kullanıyoruz ve takım kompanzasyon panelinde karşılık gelen takımın takım ucu yayını R ve takım ucu oryantasyonunu giriyoruz.
Yukarıdaki O0001 programında olduğu gibi, takım ucu yayı R=0.8 ise, takım kompanzasyon panelinde T0101 takımına ve takım ucu oryantasyonuna karşılık gelen takım ucu yayı R'yi girmem gerekir.
resim
Bu şekilde, O0001 programı çalıştırılırsa, takım tezgahı aşırı kesme veya kesme kalıntısı olgusunu ortadan kaldırmak için G42 işlevini kullanacaktır.
Pekala, G41/G42 dönüş açıklamasının sonuna geldik.
Bir CNC makro programı kaba ve ince araba top kasasını paylaşayım ve G41/G42 programlamasındaki önlemleri anlatayım.
resim
Prosedür aşağıdaki gibidir:
resim
Not 1: Ark R telafisinin G00 veya G01 durumunda olması gerekir ve G02 veya G03 komutu altında telafi edilemez.
Not 2: Çıkış ayrıca G00 veya G01 durumunda olmalıdır ve G02 veya G03 komutu altında çıkış yapılamaz.
