1816'da Werner von Siemens köylü bir ailede doğdu. Ailenin maddi durumunun kısıtlı olması nedeniyle Siemens, ortaokulu bitirdikten sonra askere gitti. Orduda telgrafla çok ilgilenmeye başladı ve pusulalı telgrafı (o zamanlar çok popüler olan ürün) icat edip üretti.
resim
pusula telgrafı
1847'de Siemens ve mühendis John George Halsk, kuzeninin yatırdığı 6842 taler gümüş paraya (1 taler 3 mark eşittir) güvenerek Siemens-Halsk Telgraf Üretim Şirketini kurdu (yurtdışında insanlar firma olarak kendi adlarını kullanmayı severler, İngiliz firması Martin Baker'ın yaptığı gibi).
Esas olarak Siemens tarafından icat edilen pusula telgrafını üretiyor. Bu şirket Siemens'in öncüsüdür. 1848 yılında Siemens, Frankfurt'tan Berlin'e uzanan telgraf hattının ihalesini kazandı ve hat büyük ölçüde gelişmeye başladı.
Bir fizikçi olarak Siemens'in teknolojiye olan sevgisi Siemens'in gelişimini doğrudan etkilemiştir. Siemens, şirketi yönetmenin yanı sıra araştırma ve buluşlara da daha fazla zaman harcıyor.
1866 yılında Siemens jeneratörün çalışma prensibini önerdi ve Siemens'ten bir mühendis ilk kendi kendini uyaran DC jeneratörünü tamamladı. Aynı yıl Siemens ilk DC motorunu da icat etti.
resim
Siemens tarafından geliştirilen bu teknolojiler genellikle ticarileştirilip hemen pazara sunuluyor veya yeni ürünlere uygulanıyor. Örneğin elektrikli lokomotifler (1879), asansörler (1880), tramvaylar (1881), troleybüsler (1882) vb., kurucusunun icadıyla Siemens tarafından piyasaya sürülen ilk ürünler oldu.
İroniktir ki, 20. yüzyılın sonuna kadar gelişmeye başlamayan elektrikli otomobil de 1898 yılında Siemens tarafından icat edildi.
resim
Siemens tramvayı
resim
Siemens dünyanın ilk troleybüsünü icat etti
Dünyanın ilk sürücüsüz tramvayı
resim
Bu, ilk gösterimin bir parçası olmasına rağmen, yapay zeka destekli sürüş yeteneklerini ve potansiyelini tam olarak ortaya koydu. Siemens Combino tramvayları, uluslararası bir taşımacılık fuarı kapsamında doğu Almanya'nın Potsdam kentindeki raylarda başarılı bir şekilde çalışıyor ve bu büyük, ağır araçlardaki bilgisayar sistemleri, yayalar ve diğerlerine yönelik riskleri önlediğini kanıtladı.
resim
Siemens SGT5-8000H süper ağır gaz türbini dünyadaki en büyük gaz türbinidir
Siemens—SGT5-8000H süper ağır gaz türbini, Nimitz uçak gemisinin 1,93 katı gücüyle dünyanın en büyük gaz türbinidir ve büyük bir sanayileşmiş şehre elektrik sağlayabilir. Eğer uçak motoru "endüstrinin çiçeği" ise, süper büyük gaz türbini de endüstrinin "taç mücevheri"dir.
resim
Ağır hizmet tipi gaz türbinleri 21. yüzyıldaki güç ekipmanlarının temelini oluşturmaktadır ve gaz türbini teknolojisi şu anda bir ülkenin endüstriyel temelinin ileri seviyesini gösteren önemli bir teknoloji olarak kabul edilmektedir! Süper büyük gaz türbinleri genellikle üretimi en zor olanı olarak kabul edilir: bir kanadın fiyatı bir BMW'ye eşdeğerdir ve en ufak bir hata hurdaya çıkarılır. Gücü 13 adet Airbus A380 jetinin motorlarının toplamına eşdeğerdir.
375MW'lık güç, "Nimmitz" uçak gemisinin toplam gücünün (194MW) 1,93 katına eşittir! SGT5-8000H süper büyük gaz türbininin enerji üretimi sanayileşmiş bir şehir için yeterlidir!
resim
resim
Siemens SGT5-8000H ağır hizmet gaz türbininin yüksek sıcaklık ısı kalkanı ve rotor türbin diski
resim
Siemens SGT5-8000H süper ağır hizmet gaz türbininin türbin kanatları
Siemens SGT5-8000H ultra ağır hizmet gaz türbinlerinin türbin kanatlarının, GE90 turbofan uçak motoru ve F404 jet motorunun türbin giriş sıcaklığını aşan 1500 derecenin üzerindeki yüksek sıcaklığa dayanması gerekir.
resim
Türbin kanatlarının dönmesi nedeniyle büyük merkezkaç kuvvetleri iş başındadır. Her bıçağın bir ucu, Dünya'nın yerçekimi kuvvetinin 10,000 katına dokunuyor; bu, yetişkin ağırlığında böyle bir kişinin birden fazla bıçağının santimetreküp başına maksimum kuvvetine eşdeğerdir.
Türbin kanatlarının tek kristal büyütme işleminde kullanılan özel soğutma sayesinde alaşımdaki tanecik sınırları, aralarında tanecikler olmadan kırılabilir. Türbin kanat ucunun hızı 1700 km/saat'i aşarak ses hızını aşıyor.
resim
Siemens tarafından geliştirilen elektromanyetik akışkan-yakıt hücreli AIP güç sistemi
Dolphin sınıfı AIP denizaltısı, güç sistemi, sonar ekipmanı ve kontrol sistemini Siemens'in sağladığı Krupp Marine Systems ve Siemens tarafından üretiliyor.
Dolphin sınıfı AIP denizaltısı, dünyada nükleer füze fırlatabilen ve ikinci bir nükleer saldırı caydırıcılığına sahip tek konvansiyonel denizaltıdır. Geleneksel denizaltıların zirvesi denilebilir! İsrail'in ikinci nükleer saldırı yeteneğinin garantisidir.
resim
Avrupa'da Siemens tarafından geliştirilen Büyük Hadron Çarpıştırıcısı
resim
Avrupa'da Siemens tarafından geliştirilen Büyük Hadron Çarpıştırıcısı
resim
Avrupa'da Siemens tarafından geliştirilen Büyük Hadron Çarpıştırıcısı
resim
Avrupa'da Siemens tarafından geliştirilen Büyük Hadron Çarpıştırıcısı
Alman Siemens, dünyanın en büyük parçacık hızlandırıcısı olan Avrupa Büyük Hadron Çarpıştırıcısı için otomasyon sistemleri ve PVSS yapı çözümleri sağlıyor ve Avrupa Büyük Hadron Çarpıştırıcısı projesinin tek endüstriyel geliştirme şirketi ve sponsoru oluyor.
Avrupa Büyük Hadron Çarpıştırıcısı şimdiye kadar insan tarafından yapılmış en karmaşık cihazdır ve Büyük Patlama'nın "mini versiyonunu" simüle edebilir!
resim
Siemens dünyanın en büyük bilezikli motorlarını üretiyor. Motor 19,08 metre yüksekliğinde, 25,09 metre genişliğinde ve 2,7 metre kalınlığındadır. Toplam ağırlığı yaklaşık 640 ton, tek parçanın ağırlığı ise 100 tondur. Motorun tüm stator kısmı 4 parçaya bölünmüş olup bunlar ayrı ayrı kaldırılıp monte edilmektedir. Şu anda dünyadaki en büyük bilezikli motordur.
resim
Siemens, dünyanın en büyük propan hidrojen giderme ünitesinin çekirdek kompresör ünitelerini sağlıyor; her ünite dünyanın en büyük akış hızına sahip ve SGT-700 gaz türbinleri tarafından çalıştırılıyor.
resim
Siemens, Rusya için ultra düşük sıcaklıkta yüksek hızlı tren inşa ediyor
Resim Liebherr T282B ağır kamyon araştırma ve AC tahrik sisteminin geliştirilmesi
2004 yılında piyasaya sürülen Liebherr T282B ağır kamyon, Siemens/Liebherr AC tahrik sistemini benimser ve çeşitli güç konfigürasyonlarına sahiptir. En büyük dizel motor DDC/MTU20V4000, 90 litre hacme ve 10,5 ton ağırlığa sahip V tipi 20-silindirdir. Tork 14457Nm'dir. Maksimum hız 64 km/saattir ve 363 tonluk nominal yük kapasitesi şu anda dünyanın en büyüğüdür.
resim
Merak Mars Gezgini
resim
Merak Mars gezgini 3D modeli
NASA, Curiosity'yi Siemens PLM tarafından sağlanan hassas simülasyon tasarımlarına dayanarak bir araya getirdi ve inşa etti. İnsanoğlunun en karmaşık uzay sondası olan "Merak", sanaldan gerçekliğe doğru bir kaynaşma süreci olarak tanımlanabilir.
Siemens, NASA'ya Curiosity'nin tüm Ar-Ge ve test sürecini kapsayan PLM akıllı yazılımını sağladı. Örneğin "havaya iniş makinesi", Mars'a iniş vb. yazılım tarafından binlerce kez simüle ediliyor ve bu da başarı olasılığını büyük ölçüde artırıyor.
resim
CAM simülasyon modelinin üretilmesi
Siemens'in PLM serisi yazılımı, Mori Seiki'nin (Japonya) CNC takım tezgahlarını optimize eder ve bilgisayarları üretim sürecinin prosesine veya sistemine uygular. CNC'nin özelliği, delikli kağıt bant üzerinde kodlanmış program talimatlarıyla takım tezgahını kontrol etmektir. Kitaplıktaki otomatik takım değişimi ve çalışma konumlarının otomatik dönüşümü, bileme, delme, karıştırma ve kılavuz çekme gibi çoklu işlemleri sürekli olarak tamamlayabilir.
Bu, Mori Seiki'nin CNC takım tezgahlarının tasarımdan üretime kadar olan süresini yarıya indirdi ve daha fazla yeni ürün piyasaya sürme yeteneğini artırdı.
resim
Su-27 savaşçısı 3D modeli
resim
Siemens NX ve Teamcenter yazılımı, Su-27 avcı uçağının aerodinamik düzenini ve manevra kabiliyetini tam olarak optimize ederek gövdeden kanatlara ve hatta küçük dişlere kadar her şeyi dijitalleştirdi.
resim
Siemens'in otomasyon ultramikroelektronik çipi ve S7-1500 otomasyon kontrol sistemi, S7-1500 otomasyon kontrol sistemi, otomasyonun nihai silahı ve otomasyon alanında bir kilometre taşı olarak adlandırılıyor.
resim
CNC sistemi, takım tezgahının beynine eşdeğer olan takım tezgahının çekirdeğidir. Siemens, Fanuc vb. dünyadaki CNC sistemlerinin en üst seviyesini temsil etmektedir.
Sayısal kontrol sistemi, bilgisayar belleğinde saklanan kontrol programına göre sayısal kontrol fonksiyonlarının bir kısmını veya tamamını gerçekleştiren, arayüz devresi ve servo sürücü cihazı ile donatılmış özel bir bilgisayar sistemidir.
Bir veya daha fazla mekanik ekipmanın hareket kontrolü sayı, kelime ve sembollerden oluşan dijital talimatlar kullanılarak gerçekleştirilir. Genellikle konum, açı ve hız gibi mekanik ve anahtarlama miktarlarını kontrol eder.
resim
Siemens dünyanın ilk 4D spiral CT'sini üretti
resim
4D sarmal CT, dedektörün fiziksel genişlik sınırının ötesinde gerçek tüm organ taramasını gerçekleştirebilir, kalbi tarayabilir, kardiyovasküler hareketi dondurabilir, kalbi mükemmel bir şekilde sunabilir ve geniş bir kapsama alanı altında milisaniyenin altında hızlı tarama gerçekleştirebilir.
resim
Siemens Geniş Açıklıklı NMR
Geniş diyafram açıklığına sahip NMR'nin özellikleri:
(1) Endüstri, 70 cm'lik bir inceleme açıklığına sahip, geniş açıklıklı kısa mıknatıs tasarımını benimseyen ilk sektördür.
(2) Sektörün en yüksek bağımsız 48-kanalı radyo frekansı veri toplama kanalı benimsenmiştir; bu, sıradan 3T manyetik rezonansın 5 katıdır
(3) Büyük ölçekli çok parçalı eklem tarama Tim teknolojisi
(4) Vücudun çeşitli bölgelerine uygulanan çok sayıda fonksiyonel görüntüleme vardır. İnsan vücudundaki çeşitli organların yapısını ve lezyonlardaki morfolojik değişiklikleri detaylı olarak gözlemlemenin yanı sıra, organların fonksiyonel ve metabolik değişikliklerini de görüntüleyebilmektedir.
resim
Siemens anjiyografi makinesi
Çin'de Siemens
Siemens, uluslararası bir şirket olarak her zaman küresel bir üne sahip olmuştur. Şirketin 25 yıl önce (1872) kurulmasının ardından Siemens, Çin ile iş yapmaya başladı. Siemens'in Çin'deki ilk siparişi, Çin'in modern telekomünikasyon endüstrisinin başlangıcı olan Çin'e işaretçi telgraflar sağlamaktı.
1879'un başlarında Siemens, Çin hükümetinden "aydınlatma ekipmanı" siparişi aldı. Siemens, Şangay Limanı'nın aydınlatılması için, limanın çalışma verimliliğini büyük ölçüde artıran, 10-beygir gücünde bir buhar jeneratörü sağladı. Siemens, devrim niteliğindeki jeneratörü ilk kez Çin topraklarına uygulayarak Çin tarihine geçti.
resim
Siemens'in Çin'deki işi, özellikle enerji alanında, 20. yüzyılın başlarında hızla gelişti. 1910 yılında Çin'in ilk büyük ölçekli hidroelektrik santrali olan Shilongba Hidroelektrik Santrali Yunnan Eyaleti'nde inşa edildi ve jeneratörler Alman Siemens AG tarafından üretildi. Şu ana kadar Siemens motorları hala normal şekilde çalışıyor ve hidroelektrik santrali, Kunming'in Bahar Şehri'ndeki bir mucize olarak da biliniyor.
resim
Shilongba Hidroelektrik Santrali 100 yıldır Siemens jeneratörlerini kullanıyor ve hala normal şekilde çalışıyor
